傳統(tǒng)企業(yè)如何突破網絡營銷,？

傳統(tǒng)企業(yè)，一般的營銷模式就是招聘大量的業(yè)務人員進行推銷,，有實力的企業(yè)進行展銷和各地分設力辦事處,，或者招代理商進行加盟等等，這些都是我們認為最傳統(tǒng)的營銷模式,，當2010年后,，網絡的發(fā)達，自媒體平臺,，電商時代潮流等等的出現(xiàn),，打破了原有的傳統(tǒng)思維，很多企業(yè)固守的營銷模式已經開始越來越落后,，這個時候,，作為企業(yè)的管理層，應該進行思維調整,，吸引更優(yōu)秀的年輕人才來改變市場,，根據自己企業(yè)的特點去與互聯(lián)網經營融合，找到一個好的突破點,，多點多面的轉換經營機制,，尋求市場的發(fā)展！

傳統(tǒng)營銷如何超越網絡營銷,？

很多傳統(tǒng)的商家以為,，只要借助互聯(lián)網把企業(yè)、產品等相關信息發(fā)送出去就已經實現(xiàn)了網絡營銷,，就可以坐等銷售奇跡的出現(xiàn),。

殊不知，互聯(lián)網只是一個訊息的載體,，只是這個載體不同于以往的電視,、廣播、報紙雜志等傳統(tǒng)訊息載體,。

互聯(lián)網有其不同之處,，海量信息,、不分地域的傳播方式、高速的傳播等特點,，都讓其成為一把雙刃劍,。

只有真正把握它的人才能舞出最好的效果，真正實現(xiàn)借力互聯(lián)網,，讓企業(yè),、產品與客戶聯(lián)系起來，實現(xiàn)銷售的真實增長,。

網絡營銷和傳統(tǒng)營銷如何整合,？

網絡營銷與傳統(tǒng)營銷相比有許多的優(yōu)勢，對于企業(yè)或顧客來說也有很多作用,。這些作用體現(xiàn)在以下幾個方面,。

（一）有利于降低成本

企業(yè)采購原材料是一項繁瑣、復雜的工作,，而運用網絡可以使采購產品與制造相結合,，簡化采購程序。使用EDI（電子數據交換）進行無紙化辦公,，通?？梢詾槠髽I(yè)節(jié)省5%—10%的采購成本?！癊DI是通過電子方式,，采用標準化的格式，利用計算機網絡進行結構化數據的傳輸和交換的一種信息技術,?！雹哿硗猓瑐鹘y(tǒng)店鋪促銷需要投入很多的資金和人力進行市場調查,，而采用網上促銷的成本是相當于直接郵寄廣告花費的1%,，利用網絡發(fā)布廣告的平均費用僅為傳統(tǒng)媒體的3%，這樣從成本和銷售方面可以很好地降低企業(yè)的成本,。

（二）能幫助企業(yè)增加銷售商機，促進銷售

網絡可以提供給企業(yè)全天候的廣告及服務,，還可以把廣告與訂購連為一體,，促成購買意愿。此外,，通過網絡,，企業(yè)與國際接軌，還可以減少市場壁壘,，消除不同國家間的公司因時間,、地域的障礙而影響銷售,。傳統(tǒng)的店鋪銷售有著地域的局限性，人們只能上門購物,，這樣制約了店鋪的發(fā)展規(guī)模,，而進行網絡營銷有著無時間限制的全天候經營，無國界,、無區(qū)域界限的經營范圍,、精簡化的營銷環(huán)節(jié)的特點，它就可以超越時空的限制,。這樣通過網絡的獨有特點,，可以幫助企業(yè)更好的促進銷售，從而提高企業(yè)的市場占有率,。

（三）有極強的互動性,，有助于實現(xiàn)全程營銷目標

網絡具有主動性與互動性的特點，并且可以無限延伸,。傳統(tǒng)的店鋪銷售中,，企業(yè)與消費者之間的溝通較為困難，而在網絡環(huán)境下,，企業(yè)可根據公告版,、網站論壇、E-mail的形式,，大大加強了企業(yè)與顧客之間的聯(lián)系,，企業(yè)可以有效地了解顧客的需求信息，從而建立數據庫進行管理,，利用這些信息,，為企業(yè)所要進行的營銷規(guī)劃提供依據，這樣把消費者與企業(yè)間的互動性提高上來,，幫助企業(yè)實現(xiàn)銷售目標,。

（四）可以有效地服務于顧客，滿足顧客的需要

營銷的本質是排除或減少障礙,，引導商品或服務從生產者轉移到消費者的過程,。網絡營銷是一種以顧客為主，強調個性化的營銷方式,，它比起傳統(tǒng)市場營銷中的任何一個階段或方式更能體現(xiàn)顧客的“中心”地位,。另外，網絡營銷能滿足顧客對購物方便性的需求,，提高顧客的購物效率,，通過網絡，顧客可以在購物前了解到相關信息,，購物中可在家“游逛”消去時間,，購買后也可與廠家取得聯(lián)系,。此外，網絡營銷能為企業(yè)節(jié)省傳統(tǒng)營銷方式不得不花費的巨額促銷和流通費用,，從而使商品成本和價格的下降成為可能,。

（五）具有高效性

網絡具有快捷、方便的特性,，網絡營銷結合網絡的這個優(yōu)勢,，使商家進行營銷活動的效率提高了。把這種高效性充分運用到銷售活動的各方面,，使許多對企業(yè)有用的信息綜合運用起來,，為企業(yè)的發(fā)展起到了指導作用。網絡的高效性更有利于進行網絡營銷,，使營銷的過程更加快捷和及時適應市場的發(fā)展要求,。

tb企業(yè)如何做網絡營銷？

一,、精確定位

首先,，在進行網絡營銷之前，企業(yè)需要了解自己的定位和目標群體,，不同的行業(yè)和領域,，不同的品牌，不同的產品具有不同的用戶群特征,。首先,，企業(yè)應該根據自己的定位和客戶群特征來判斷和選擇適合企業(yè)的營銷推廣領域，企業(yè)應該在客戶群體所在的地方,。

二,、綜合戰(zhàn)略

企業(yè)的網絡營銷并不像想象的那么簡單，建立一個賬戶,。發(fā)送新聞等等,，這些還遠遠不夠。為了做好網絡營銷的推廣工作,，企業(yè)需要進行詳細的分析和規(guī)劃,，建立整個網絡的營銷策略，堅持不懈,，長期維護,，網絡營銷可以為企業(yè)的發(fā)展帶來價值。

傳統(tǒng)企業(yè)如何跨界,？

傳統(tǒng)企業(yè)跨界轉型是難度最大的一種，不同的行業(yè)其轉型思路也有不同,。

一是對傳統(tǒng)行業(yè)的大趨勢有足夠清醒的認識,；

二是采取“互聯(lián)網+跨界”,，實現(xiàn)體和產業(yè)布局的有機結合；

三是商業(yè)模式和盈利模式更為合理,；

四是有能力的一把手決定成?。?/p>

五是采取的增量和存量相結合的方式,，體制外的改革方式阻力更小,、也更容易推薦。

鋼材貿易企業(yè)如何利用好網絡營銷,？

首先,，鋼材貿易企業(yè)要做好自己的自媒體和公眾號等網絡營銷平臺，其次,，要通過在網絡自媒體運營營銷平臺上展示企業(yè)自身形象的方式,，來提升鋼材貿易企業(yè)的品牌知名度和美譽度

天貓的服裝企業(yè)如何網絡營銷？

在天貓平臺上,，服裝企業(yè)有注冊店的話,，可以直接在上面做促銷活動，或者是打廣告,，或者開直播推廣產品,。

傳統(tǒng)運輸企業(yè)如何轉型現(xiàn)代物流企業(yè)？

在激烈的市場競爭環(huán)境下,，廠商和銷售商通過成本分析發(fā)現(xiàn),，原材料和產成品的采購和運輸費用已占總成本的40%～50%，這是一個重要的利潤源泉,，因此他們迫切需要超越傳統(tǒng)運輸方式的現(xiàn)代物流服務,。這種產生于生產和銷售領域的物流需求引發(fā)了當前傳統(tǒng)的運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型的一種趨勢。

　　一,、 交通運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性

　　我國傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)是計劃經濟時代的產物,。主要職能是為生產企業(yè)和銷售企業(yè)提供原材料和產、成品的運輸和裝卸等物流環(huán)節(jié)的服務,，是現(xiàn)代物流業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),。改革開放以來，國有交通運輸企業(yè)失去了國家計劃和政府調控的偏愛,，抗風險能力先天不足,，許多國有交通企業(yè)在市場競爭中被無情地淘汰。國有交通運輸企業(yè)的出路何在,，成了擺在企業(yè)面前的一個嚴重的問題,。在激烈的市場競爭中，鐵路部門為了確立競爭優(yōu)勢，采取了改善服務質量,，完善服務設施,，加快提速步伐等措施；國家高速公路和高等級公路項目的不斷建成通車,，道路狀況不斷改善,，公路運輸實現(xiàn)了“方便、快捷,、靈活”的“門到門”服務,；石油集團的重新組合，輸油管道的大量建成使用,，形成了鐵路,、公路、水運,、航空,、管道等多種運輸方式并存，多種運輸形式競爭的局面,。新型運輸形態(tài)的大量出現(xiàn),，對傳統(tǒng)運輸方式形成了有力挑戰(zhàn)，市場的激烈競爭也極大地促進和推動了運輸方式的變革,。

　　在我國運輸市場完全放開之前,，傳統(tǒng)運輸企業(yè)必須要完成自身的結構調整和轉型，否則將難以參與市場的激烈競爭,。而傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉型物流是提升運輸行業(yè)層次和運輸企業(yè)做大做強的重要手段,。物流具有創(chuàng)造需求的功能，不僅因為物流可以降低成本,，使生產商和銷售商的商品價格降低,，更重要的是物流業(yè)提供了優(yōu)質高效的服務。

　　傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)通過轉換其本身的服務方式,，提升服務層次,，為生產商和銷售商提供物流環(huán)節(jié)的服務保障，使企業(yè)能夠搭上現(xiàn)代物流產業(yè)的快速列車,。傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流,，是面對21世紀國內外運輸業(yè)的一種必不可少的戰(zhàn)略選擇。

　　二,、 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)交通運輸的比較

　?。ㄒ唬┰诮洜I理念上，傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)著重強調了“以我為主”,，未體現(xiàn)方便客戶,，客戶至上的理念,，缺乏服務的規(guī)范性和時效性。相對傳統(tǒng)交通運輸企業(yè),，現(xiàn)代物流企業(yè)著重確立方便快捷的經營理念,，在服務的規(guī)范性、運輸工具和運輸線路的選擇上體現(xiàn)了優(yōu)質高效的特點,。由傳統(tǒng)的“點到點”運作方式轉變?yōu)椤伴T到門”的運輸方式。著重強調一切從客戶出發(fā)方便客戶的經營理念,。

　?。ǘ﹤鹘y(tǒng)運輸企業(yè)在計劃體制下，服務和質量意識較差,，野蠻裝卸,、野蠻作業(yè)，貨差貨損時有發(fā)生,。作為服務性行業(yè)的交通運輸企業(yè),，服務質量的好壞直接對企業(yè)生產經營產生決定性影響。因此,，交通運輸企業(yè)在傳統(tǒng)運輸的基礎上必須向客戶提供更方便,、更快捷、更優(yōu)質和更符合實際的服務方式,，現(xiàn)代物流企業(yè)通過強化“以客戶為中心”的理念,，提升了服務質量意識。

　?。ㄈ﹤鹘y(tǒng)交通運輸企業(yè)運作模式僵化,，缺乏應有的靈活性，運輸效率低?，F(xiàn)代物流企業(yè)的運作模式更靈活,，大都在經營中采取了信息化、網絡化運作平臺,，這種運作平臺能夠向客戶提供更加優(yōu)質的運輸路線和運輸效率,。通過企業(yè)自身或協(xié)作的網絡使客戶在低成本運作中取得效益?？蛻粜∨?、多批次、多流向,、高時效的要求,，成為交通運輸企業(yè)開展現(xiàn)代物流運作的強有力支持。

　?。ㄋ模┰谑袌龆ㄎ簧?，傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)靠國家指令下達計劃，缺少市場營銷的意識，吃著國家的“大鍋飯”坐等客戶上門,。隨著市場經濟的逐步發(fā)展,，生產企業(yè)和銷售商對運輸的需求也在不斷變化，物流企業(yè)把經營重點放在不拘批量大小,，不論批次多少的客戶需求上,，為客戶提供安全性和時效性更強的運輸服務，贏得客戶,，占領市場,。

　　（五）目前傳統(tǒng)交通運輸企業(yè),，很少有不虧損的,，企業(yè)面前的路越走越窄，許多企業(yè)都到了難以為繼的地步,。而現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展前景廣闊,，隨著我國加入WTO，國內生產總值GDP的持續(xù)增長,，西部開發(fā)的力度加大,，各地生產原材料和產成品流動加快，必將刺激物流業(yè)的強力發(fā)展,，這也為交通運輸企業(yè)向物流企業(yè)的轉型打下了良好的基礎,。

　　三、 向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展的基本思路

　?。ㄒ唬┯^念更新,。充分認識現(xiàn)代物流對企業(yè)生存與發(fā)展的重要作用，用現(xiàn)代物流理論來構筑新經濟時代下的企業(yè)物流文化氛圍,。在企業(yè)內,，從總經理到普通員工，從決策層到具體操作者,，從物流職能部門到非職能部門都要心系物流,，心系市場，堅定不移地將物流作為現(xiàn)代企業(yè)生產經營的重要支持系統(tǒng),。

　?。ǘ┟鞔_定位。現(xiàn)代物流不是任何一個傳統(tǒng)行業(yè)的延續(xù),，而是一門新興的產業(yè),，經過培育可以成為經濟發(fā)展新的增長點，要按照這樣的定位來研究和制定交通運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展的總體戰(zhàn)略和規(guī)劃,。要迅速熟悉和掌握現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展中的相關政策,。要加速發(fā)展交通運輸企業(yè)自己的物流體系,，占領市場，主動出擊,，與鋼鐵,、機電、石油,、日雜,、建材等各行業(yè)的大集團聯(lián)合，在利益分享的基礎上組建物流聯(lián)盟,，實現(xiàn)跨行業(yè),、跨區(qū)域經營。

　?。ㄈ┲匾曃锪骰A研究和技術創(chuàng)新。交通運輸企業(yè)目前的物流工作基礎較薄弱,，有許多工作環(huán)節(jié)尚未完全鋪開,。應積極支持和引導現(xiàn)代物流科研工作，要加大物流基礎理論研究和技術創(chuàng)新的力度,，調動各方面的積極性,，加強物流應用技術的開發(fā)與引用。

　?。ㄋ模└纳莆锪鞴芾?。在物流建設上要從重視物流機械、設備等硬件要素轉向重視信息等軟件要素,；在物流管理方面要從作業(yè)層次轉向管理層次,，進而向經營層次發(fā)展；在物流需求方面要從強調保障運力,、降低成本等企業(yè)內需求,，轉變?yōu)閺娬{物流服務水平的提高等市場需求，從以提高效益,、降低成本為重點,，轉變到不僅重視效率，更重視整個流通過程中的物流效果,。物流活動的管理應實現(xiàn)高度的統(tǒng)一管理,。

　　　　（五）物流標準規(guī)范化,。要加強物流計量標準,、技術標準、數據傳輸標準,、物流作業(yè)和服務標準等基礎標準的制定工作,，并強化應用的協(xié)調和組織工作,，結合加入WTO的實際，制定能夠與國內外同行業(yè)接軌的標準,，用規(guī)范化的標準約束交通運輸企業(yè)的物流活動,。

　　（六）構建物流信息化網絡,。構建符合現(xiàn)代物流發(fā)展需要的信息化網絡體系,，不僅包括企業(yè)內部的物流信息化，而且包括上下游企業(yè)之間,，供應鏈與供應鏈之間信息的互連互通和共享共用,。除涉及企業(yè)的機密外，所有的物流信息都可在網絡上向公眾開放,，使客戶足不出戶,，就能夠找到運輸企業(yè)所提供的適用于客戶的個性化服務。雖然近年有些運輸企業(yè)加快了構建信息化網絡的步伐,，但離先進的物流企業(yè)還有較大差距,，必須將眼光放得更遠，引進關鍵技術和立足自主開發(fā)相結合,，迅速建成企業(yè)自己的信息網絡,，用先進的技術和管理裝備運輸主業(yè)，形成完善的物流服務功能和運營實力,。

　?。ㄆ撸┘涌烊瞬排嘤柡椭R普及。在物流運營中,，人是第一要素,，不能忽視人對技術的組織和管理作用，要借鑒國際先進經驗,，實行現(xiàn)代物流從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度,，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理者不僅是運輸和倉儲專家，而且還必須熟悉軟件程序及信息技術系統(tǒng),，尤其在實施網上交易時,，更應掌握電子商務技術。采用物流一體化,，供應鏈管理者必須具備整條供應鏈服務的知識,。因此，企業(yè)在引進人才的同時,，要采取各種方式對企業(yè)內的物流從業(yè)人員進行物流專業(yè)的強化培訓,，以滿足企業(yè)對物流人才的需要。

　?。ò耍﹥?yōu)化結構整合資源,。將傳統(tǒng)運輸企業(yè)的運輸主業(yè)與輔業(yè)重組,、分離，集中和優(yōu)化產業(yè)結構,，逐步做強物流產業(yè),。將運輸主業(yè)與有實力的物流企業(yè)（如中外運、中儲公司等）聯(lián)合,，共同組成物流產業(yè)鏈,，雙惠雙贏；將企業(yè)運輸主業(yè)之外的產業(yè),，憑借企業(yè)自身的品牌,，以輔助產業(yè)的股權與國內外實力雄厚的企業(yè)集團合資或合股，共同發(fā)展壯大,。用企業(yè)現(xiàn)有的土地,、碼頭、倉庫進行招商引資或置換,，引進物流技術和管理,，將傳統(tǒng)運輸企業(yè)的運輸主業(yè)做成物流產業(yè)。

全員網絡營銷對傳統(tǒng)網絡營銷有哪些影響,？

1.對傳統(tǒng)標準化產品的沖擊

2.減少了營銷中間環(huán)節(jié)

3.中間商的重要性有所降低

4.廣告效率迅速提高

全員網絡營銷對傳統(tǒng)網絡營銷產生的影響？

1,、網絡營銷對傳統(tǒng)營銷的沖擊網絡營銷,，做為一種全新的營銷理念和營銷方式從根本上改變了傳統(tǒng)營銷的思路和格局，動搖了傳統(tǒng)營銷的理論根基和管理章法,。

勢必對傳統(tǒng)營銷形成巨大的沖擊,。

它象一股強電流，將激活傳統(tǒng)營銷的每一棵神經,，使它震顫和動蕩,，呼喚和引領傳統(tǒng)營銷的改革和再造。前不久,，思科的研究機構公布了《網絡影響力》報告,。該報告調查取樣來自美國、歐洲等信息化高度發(fā)達的地區(qū),。報告給了正處在社會信息化初級階段的國家和地區(qū)一個最有力的發(fā)展網絡的理由：那就是互聯(lián)網在為你實實在在地省錢,，為你實實在在地帶來了客戶機遇，為你打開了渠道之門,，為你的明天創(chuàng)造更多的財富,。