第一,，要換思路,，拋棄低價競爭思維,，用高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品取代低價競爭的惡性循環(huán)，使企業(yè)進入良性的發(fā)展軌道

物流成本居高不下,，價格戰(zhàn)依舊是眾多物流企業(yè)面臨的現(xiàn)狀，對沒有核心競爭力的眾多中小物流企業(yè)而言,，面對物流市場日益慘烈的價格戰(zhàn),，只會加速企業(yè)的破產(chǎn)速度和行業(yè)的重新洗牌。

要想在激烈的競爭中占有一席之地,，尤其是走在前面的物流企業(yè)必須思變——率先跳脫傳統(tǒng)經(jīng)營思維,，以客戶需求為導向，打造優(yōu)質(zhì)的具有自己特色的服務(wù)產(chǎn)品,，用服務(wù)取勝客戶,，用服務(wù)甩開競爭對手。

既要要堅持合理的價值主張,，又要立足于為客戶創(chuàng)造價值,，并在為客戶提供服務(wù)的過程中，體現(xiàn)自身價值,。從而建立可持續(xù)的,、健康的經(jīng)營模式。越來越多的從業(yè)者已經(jīng)認識到,，在當前形勢下,，延續(xù)老路可能將越走越坎坷，唯有轉(zhuǎn)變思路,，走出經(jīng)營誤區(qū),，順應(yīng)時代變革， 才有可能走出困境,。

　　第二,、要做品牌，學會做價值,，提升品牌附加價值

品牌是企業(yè)的名片,，是消費者認知企業(yè)服務(wù)和產(chǎn)品的符號，品牌價值是用戶或消費者對品牌整體實力的全面心理反映。面對市場環(huán)境的變化,，物流企業(yè)必須把賣方思維轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方思維,，提升品牌附加值，在眾多的競爭對手中,，讓客戶便于識別,、優(yōu)于體驗、樂于付費,、急于分享,。

唯有如此，方能突出重圍,，取信于市場,、取悅于客戶、取利于業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,，立于不敗之地,。為什么順豐的運費鶴立雞群，但客戶卻趨之若鶩,？這就是品牌的力量,。物流行業(yè)競爭已經(jīng)全面進入品牌博弈時代，大勢浩蕩,，順之者昌逆之者亡,。

　　第三，要換廣告,，用創(chuàng)意廣告加強企業(yè)行業(yè)識別,，為企業(yè)爭取更多的終端消費者

市場本如止水，想要不沉沒,，就要不沉默,。物流領(lǐng)域缺少真正的王牌，我們就要打造你所在行業(yè)里的“可口可樂”,。挖掘品牌最核心價值,，洞察消費群最核心需求，深入調(diào)查市場競爭態(tài)勢與行業(yè)趨勢,，為企業(yè)現(xiàn)狀把脈,，我們相信“唯有創(chuàng)新”才能推動未來市場。一個好創(chuàng)意,，可以讓“啞巴變喇叭”,。

　　第四、要換定位,，強化“長板”,，把你的優(yōu)勢品牌和服務(wù)做成同行業(yè)中的極致產(chǎn)品,，拉開競距離

任何一個企業(yè)，資源都是有限的,，在一方面投入多,，在另一方面就投入少。你想鎖定更廣泛的市場,，你就很難做出細分市場的精品,，很難形成自己的獨特的技術(shù)優(yōu)勢。因為“多”,，所有的產(chǎn)品就容易傾向于“同質(zhì)化”,，跟市場上普通的產(chǎn)品相差無幾，所以也就沒有什么競爭力了,。

努力把自己的優(yōu)勢服務(wù)產(chǎn)品做好,，做到極致，“小而精”,。即在某一方面具有特色和優(yōu)勢的品牌,。在我們看來，小而精,、小而異、小而深的企業(yè)同樣會活得很好,。如何成為這類‘小而精’的企業(yè),？ 簡單說來，就是要在品類,、產(chǎn)品設(shè)計,、渠道布局、品牌包裝,、營銷推廣等方面著力,，選擇一個方向做深做細，使之成為自身的核心競爭力,。

　　第五,，要分析研究自己的產(chǎn)品，企業(yè)銷售下滑,，利潤降低,。歸根結(jié)底是產(chǎn)品出了問題，所以我們要做服務(wù)產(chǎn)品的分析診斷,。

降低自己的成本,，需要不斷研究發(fā)掘自己的服務(wù)產(chǎn)品，從服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)中深挖利潤空間,。比如,，貨物的到貨時效,，貨款的發(fā)放時效，貨物的客服跟蹤及反饋時效,，未端配送時效,，服務(wù)產(chǎn)品的延伸等都皆是重點挖掘領(lǐng)域。絕境之中往往可以另辟蹊徑,，所以,，需要去不斷分析發(fā)掘。