路虎汽車簡介？

路虎公司(Land Rover)以四驅車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。

在四驅車領域中,，路虎公司不僅擁有先進的核心技術,，而且充滿了對四驅車的熱情：他是舉世公認的權威四驅車革新者,。盡管路虎在不斷改進產品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設計完美的結合。1948年戰(zhàn)后，第一款路虎誕生于英國,。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車,。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型,，完美實現(xiàn)了簡單實用性與穩(wěn)定性的結合。

這款車很快取得了巨大成功,，到20世紀50年代中期,，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。

無論是軍方,、從事農業(yè)的客戶,，還是要求苛刻的急救服務行業(yè)，都贊嘆于路虎的完美品質,。

當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。到1959年,，第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產線,，至此確立了路虎在市場上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車,。20世紀60年代,，四驅車的需求量達到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端,。為了迎接這一挑戰(zhàn),，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。

1970年,，路虎攬勝(Range Rover)剛一面市就引起了熱烈響應,。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設計贏得了廣泛贊譽。

它不僅外觀亮麗,，而且具有很好的舒適性：一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia),，對其進行了長達6個月的耐久性測試，測試結果使其它車型都望塵莫及,。20世紀70年代至80年代路虎繼續(xù)不斷創(chuàng)新,，并在巴黎-達卡爾汽車拉力賽等賽事中展示了其超強的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設計,。

在1989年的法蘭克福汽車展上,，路虎發(fā)現(xiàn)首次亮相，并迅速贏得高檔SUV的美譽,。隨即,，在1997年，路虎神行者又閃亮登場,，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平,。

美國《汽車》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進入了該雜志的“全明星”排行榜,。

路虎汽車金融介紹,？

路虎金融服務為您提供高端定制化的金融服務，助您輕松擁有屬于自己的路虎,。多樣化的金融產品包括等額本息,、百祿貸、5050,、獎金貸產品以及附加產品貸,，您可以根據自己的需求選擇制定您所需的金融產品。捷豹金融服務快速簡便的貸款流程,，使您的駕享樂趣更勝一籌,。

路虎汽車怎么駕駛？

神行者上那個M/S是一個檔,，不是兩個檔

那個M/S是手動模式,，神行者的檔位設定和一般的車有一點點區(qū)別，普通車的S檔就是運動模式,，換擋的時候轉速比較高那種,，而神行者沒有這種設定，這個車把手動模式和運動模式安排在一起了,，就是m/s檔,。建議樓主別用這個模式，沒什么用,，都是電腦模擬的,，和真正的手動檔不一樣，你就用D檔開就行。

D檔在行進中可以直接推到N檔,，還可以再拉回到D檔,，速遞極低的時候D檔可以直接推到P檔，但是車子會劇烈震動一下（估計比較傷車）

D檔可以和M/S檔來回撥,，對行車無影響,，什么時候都可以切換，帶著油門的時候也可以,。下坡的時候用M/S檔可以用轉速控制車速,，這時用D檔的話，車子會越來越快,，因為變速箱自動加檔,。上坡時候差別不大

另外這個車是電子油門，剛開的時候你需要適應一下,，踩快了會自動降檔,，緩緩的踩還會出現(xiàn)踩比較深了轉速卻不怎么升的情況，你最好先自己開出去適應一下,，超車的時候適當快踩油門變速箱會降1~2個檔

祝你們領導舒服,。寫了這么多，LZ滿意么,？

路虎路虎汽車為什么總是后面吃輪胎,？

前后輪內側吃胎可能是由于前束或者轉向輪胎外傾角過小造成的，這些都屬于四輪定位問題,；還有可能是汽車動平衡問題,，在補胎或換胎之后沒有做平衡。而要解決內側吃胎這種情況,，就需要具體問題具體分析了,，四輪定位不準確導致的，應做四輪定位,；動平衡失效導致的應做動平衡,。

前束值過小，轉向輪的前束主要是為了彌補轉向所引起的車輪側滑的不良后果和前輪受路面切向反作用力的影響所設置的,。如果前束值過小，會引起胎冠內側磨損嚴重,，并由胎冠內側向外側呈鋸齒狀磨損,，又會使行駛中轉向沉重。

外傾角過小,，外傾角是指前輪前方向內傾,，可以防止車輛跑偏，不扶方向盤車輛在行駛中可以自動回正。而當車輪外傾角過小時,，就會造成輪胎內側吃胎,，而且在車輛直線行駛時，減少了輪胎與地面的摩擦面積,，導致輪胎的縱向抓地力減少,，從而使得減弱加速度及制動力。

前束值和外傾角都屬于四輪定位的問題,，可通過做四輪定位解決,。

做動平衡，由于制造的原因,，輪胎的質量分別并非是完全均勻的,，當車輛在高速行駛時，輪胎高速運轉,，輪胎質量不均勻的情況就會被放大,，從而使得車輛在高速行駛時容易跑偏，所以就需要在輪胎上加平衡塊以達到平衡,。而輪胎內外側都是有平衡塊的,，當車輛經常行駛于顛簸路面，導致輪胎外側的平衡塊掉落,，那么就會造成輪胎內側吃胎,，需要做動平衡處理吃胎。

汽車路虎分大路虎和小路虎嗎,？

這種叫法只是民間俗稱,，官方是不分這個的。一般說的大陸虎就是指陸虎“發(fā)現(xiàn)”（Land-Rover）和陸虎“攬勝”（Range-Rover）,，因為它們屬于大型SUV,，小陸虎指的是陸虎“神行者”（Free-lander），屬于中小型SUV,。

分析路虎汽車造型特點,？

路虎實車，外形是軍事化的設計風格,。方正硬朗的前臉造型很有硬派的越野氣勢,，簡潔的白色涂裝彰顯了大氣的運動質感。前臉規(guī)整的格柵造型帶來了很強的運動氣場,。保險杠設計厚實運動,，規(guī)整扁平的頭燈造型精致感很強，內部結構十分仔細,，點亮后的視覺效果十分出色,。引擎蓋上隆起的線條富有很強的肌肉力量,。

側面輪廓是很舒展運動的造型設計，腰線干練,、凌厲,。窗線舒展又很流暢。車門凹面處理鋒利,，后視鏡設計精致,。硬朗的輪轂造型極具運動化。內飾是復古運動的設計風格,，中控布局很有層次感,。做工精細，用料考究,。細膩的高級材質包裹舒適度非常高,，空間表現(xiàn)也是非常不錯。車尾兩側的橢圓形燈組很有藝術氣息,，點亮后的視覺效果很有辨識度,。后包裹處理運動，排氣設計美觀,。

路虎汽車怎么樣,？

路虎汽車是英國一家豪華汽車品牌，以高端豪華的越野車型著名,。該品牌獨樹一幟的設計風格,、硬朗耐用的越野性能和高貴奢華的內飾裝修讓消費者欣賞和喜愛。

另外,，路虎汽車在國際汽車界擁有廣泛而深厚的支持,，生產出的車型在越野領域具有較強的競爭力，尤其是最近推出的攬勝SVAutobiography等車型備受關注,。但因為路虎汽車的定位較為高端,，所以價格也相對昂貴，日常使用和維護也需耗費較大的成本,。

路虎越野汽車報價,？

一、進口發(fā)現(xiàn)版系列 第四代 2.7 TDV6 到第四代 5.0 V8 HSE 手自一體 全時四驅 越野車 共有8款車,，排量從 2.7到5.0 價格也從 69.8-萬到123.8萬不等,。

二、進口攬勝版 系列 從進口攬勝 3.6 TDV8 到 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世版 手自一體 全時四驅 越野車 共有9款車,，排量從 3.6到5.0 價格也從 106.8-萬到293.8萬不等,。

三、進口攬勝極光版系列 從進口攬勝極光2.0T 5門耀致版到2.0T 3門耀致版 手自一體 全時四驅 越野車 共有4款車,，排量都是2.0,， 價格也從 62.2萬到76.8萬不等。?

路虎汽車吱吱響,？

汽車轉向時出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1,、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小,，總有異響,，特別是新車，磨合上一段時間就好了,。如果磨合之后還有異響,，可以試著把方向盤重裝一下。2,、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大,，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦,，這個還是挺常見的,，調整或者更換腳墊就可以了。3,、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意,，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了,。4,、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭,，但是更換后要記得做四輪定位,。5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可,。不過打黃油只是權宜之計,。6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音,，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大,，更換轉向機就可以了。7,、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲,，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了,。8,、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響,，調整或者更換皮帶就可以了,。9,、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統(tǒng)的壓力,，助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音,，更換助力油就可以了。

路虎汽車好不好,？

不好,。

進口路虎的口碑不是很好。油耗高,。故障率高,。并且根據路虎車型的漏油事件，此前的報道也并不罕見,，個中因素不盡相同,。其中，與路虎攬勝運動版車型相關的案例是在發(fā)動機上存在沙眼,，由于根本原因在發(fā)動機方面,，所以在用戶沒有及時發(fā)覺的情況下，導致發(fā)動機長期的產生大面積漏油現(xiàn)象,。

路虎的車型本身就有著“油老虎”之稱,，而它旗下的車型基本上也都有油耗高的現(xiàn)象，所以發(fā)動機即便是漏油,，可能一時三刻也會以為是車輛本身油耗高而導致的,。這樣會讓用戶在無形之中，增加了出行的費用負擔,。