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營銷部門組織結(jié)構(gòu)(營銷部門組織結(jié)構(gòu)圖)

2023-05-23 02:23:40組織營銷1

營銷部門組織結(jié)構(gòu)?

具體組成有:

1、產(chǎn)品市場部:負責公司新產(chǎn)品的開發(fā)戰(zhàn)略,,即未來幾年我們向市場提供什么有價值的新產(chǎn)品,,其工作重點是發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的源泉,完成新產(chǎn)品的定義,。,;

2,、市場開發(fā)部:負責現(xiàn)有產(chǎn)品的定位和市場推廣戰(zhàn)略,,包括產(chǎn)品定位和價格策略,,要給市場明確的信息,我們的產(chǎn)品與競爭對手相比其價值體現(xiàn)在哪里,,它的“上家”是產(chǎn)品市場部,,因為很多素材和信息均來自產(chǎn)品市場部。,;

3,、市場宣傳部:負責新老產(chǎn)品的具體活動,如廣告,,促銷,,活動,產(chǎn)品介紹等,,作用是激發(fā)市場需求,,與市場有效的溝通,工作重點是宣傳手段和方法,。,;

4、銷售支持部:向銷售渠道如自己隊伍,,代理商,,零售商提供支持。包括產(chǎn)品培訓,,競爭分析,,銷售技巧,銷售工具等 ,。

公司組織結(jié)構(gòu)都有什么部門,?

分成2大類: 直接賺錢的,間接賺錢的,。

直接賺錢的部門:一般是市場部門(包括銷售)

間接賺錢的部門:財務,、行政。 一個小型的以銷售為主的企業(yè)也就這幾個部門,。

區(qū)域型營銷組織的結(jié)構(gòu)包括,?

組織架構(gòu)1:先區(qū)域,在渠道

優(yōu)勢:

1. 區(qū)域跨度小,,團隊內(nèi)部見面更容易,,跨渠道之間的人員溝通和協(xié)調(diào)更方便一些;

2. 主管的綜合能力會提升,,因為涉及多個渠道的管理,,能力要求也更高,;

3. 城市經(jīng)理等綜合人才儲備更完善;

不足:

1. 溝通效率低,,每個渠道的項目,,都要溝通5個人,

2. 執(zhí)行不一致,,每個主管的能力水平?jīng)Q定該團隊的渠道項目執(zhí)行的天花板,,造成城市項目執(zhí)行的不一致;

3. 專業(yè)性不強

組織架構(gòu)2:先渠道,,在區(qū)域

優(yōu)勢:

1. 效率更高,,如果總部是按照渠道分配資源和活動,整體組織架構(gòu)又是渠道優(yōu)先的話,,城市內(nèi)部就沒有項目負責人的說服,,直接對接,方便信息傳遞和跟進,;

2. 執(zhí)行更好,,專人專職,在管理和對接上會更專業(yè)一些,,同時執(zhí)行更一致一些,;

3. 內(nèi)部專業(yè)交流更多;

不足:

1. 生意比重過于集中化,,如果權(quán)重的渠道主管能力和態(tài)度不行,,沒有馬上做出調(diào)整的話,后期整個團隊都被影響到了,,生意就被劫持了,,城市會受到很大的影響和沖擊,對于城市管理者的綜合能力要求很高,,對風險意識有足夠的預判,,人員保持合適的流動性,城市經(jīng)理需要重點關注和參與到權(quán)重渠道的管理中,。

2. 由于業(yè)務員層級是按照區(qū)域劃分,,跨度比較大,團隊內(nèi)的聯(lián)系相對來說不容易,,管理者的管理路徑比較遠,,面對面開早會的成本比較高。

3. 對綜合能力的人才培養(yǎng)會更少一些,,更多的是專職人才,;

中國國航組織結(jié)構(gòu)及部門職責.doc?

1.“運營系統(tǒng)”的概念要推廣,,通過緊緊圍繞“航班生產(chǎn)”和“飛機運營”來進行組織設計,。

2.“市場活動”必須是組織管理模式所考慮的重點?!皬V告”的作用需要強化,,廣告職能放在市場活動與銷售部門是最為合理的。

3. “采購”或“供應與配置”職能單獨自成一個系統(tǒng)是合適的,,尤其是機上娛樂系統(tǒng)包括機上音樂,、影視、報刊管理應與航空公司主營業(yè)務緊密聯(lián)系在一起,,才能既便于有效運作,,又便于統(tǒng)一管理。

4.“配餐”是航空運輸服務的重要方面,,同樣不能脫離航空公司的組織管理系統(tǒng),。

5. “貨運”職能與貨運公司是不同的概念,“貨運”職能在航空公司組織序列里是不可或缺的,。

6.“地區(qū)管理部門”也就是國內(nèi)營業(yè)部,、國外辦事處還是要采用分權(quán)管理的方式,以免貽誤商機,。國內(nèi)營業(yè)部可與分子公司(或基地)進行合并,,可以避免多頭管理;國外辦事處采用洲際區(qū)域銷售管理方式更為妥當。

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7.“通信”或“通信指揮”職能,,在比較先進的航空公司又稱為“運行控制中心”,,它主要包括航務(含簽派)、現(xiàn)場指揮等業(yè)務范圍,,還是自成一體更為合理,。

8.“市場計劃”或“總體研究與規(guī)劃”職能應該得到加強。國際航空運輸業(yè)競爭日趨加劇,,更要求航空公司在機隊規(guī)劃,、總體研究、市場計劃等方面加強把握,。

9.“技術(shù)”職能包括飛行管理,、安全監(jiān)察等,值得參照,。

10.“信息管理或計算機系統(tǒng)”在航空公司組織結(jié)構(gòu)中變得極為關鍵,,軟件開發(fā)、升級維護和運行保障成為三大主要功能,。

公司組織結(jié)構(gòu)應該怎么描述,,(各部門)?

職能分權(quán)制,、部門分權(quán)制,、事業(yè)部分權(quán)制,,按結(jié)構(gòu)有矩形組織結(jié)構(gòu)、混合組織結(jié)構(gòu),,H形組織結(jié)構(gòu),,按層級有多層級(如中國現(xiàn)行各省部級行政結(jié)構(gòu)成本高效率低)、單層級(如羅馬天主教成本低效率高)理論上講越精簡越好,,效率越高,,各有優(yōu)缺點

矩陣型組織結(jié)構(gòu)的橫向和縱向部門?

矩陣型型結(jié)構(gòu)中通常會出現(xiàn)三種類型的事業(yè)部,,當然規(guī)模小的可以是業(yè)務部門,,規(guī)模大點的可以是子公司或二級集團公司,無論怎么稱呼,,總之將是一種相對獨立的業(yè)務單元,。第一種是以區(qū)域類型劃分的事業(yè)部,這類事業(yè)部通常承擔區(qū)域范圍內(nèi)的生產(chǎn)或銷售功能,,在中國企業(yè)中比較常見,;第二類是以產(chǎn)品類型劃分的事業(yè)部,把與某種類型產(chǎn)品的相關價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)集成在一個事業(yè)部中,,進行統(tǒng)一管理,;第三類是以客戶類型劃分的事業(yè)部,把與某類客戶相關的所有價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)集成在一個事業(yè)部中,,進行統(tǒng)一管理,。

這三類事業(yè)部在矩陣型結(jié)構(gòu)中定位為“兩主一輔”,產(chǎn)品類型事業(yè)部,、客戶類型事業(yè)部為“主”,,代表矩陣型結(jié)構(gòu)的橫線管理線條,而區(qū)域類型事業(yè)部為“輔”,,代表矩陣結(jié)構(gòu)的縱向管理線條,,區(qū)域類型事業(yè)部只能與產(chǎn)品類型事業(yè)部、客戶類型事業(yè)部共同出現(xiàn),,而不能單獨出現(xiàn),,這就是“輔”的含義,而產(chǎn)品類型事業(yè)部,、客戶類型事業(yè)部卻可以單獨出現(xiàn),,這就是“主”的含義。同樣,,事業(yè)部責,、權(quán)、利配置上也有責,、權(quán),、利之分,,雖然矩陣型是一種責、權(quán),、利不斷平衡的組織結(jié)構(gòu),,但是橫向管理線條最終取代縱向管理線條是企業(yè)發(fā)展的導向,因此需要企業(yè)結(jié)合實際情況進行選擇與取舍,。

矩陣型結(jié)構(gòu)中事業(yè)部“兩主一輔”

在轉(zhuǎn)型階段,只能出現(xiàn)以產(chǎn)品類型劃分的事業(yè)部或客戶類型劃分的是事業(yè)部,,如果是區(qū)域型事業(yè)部,,那么不是矩陣型結(jié)構(gòu),而是職能型結(jié)構(gòu),,因為區(qū)域型事業(yè)部沒有依據(jù)市場需求對不同功能進行集成,,所以還是傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品類型事業(yè)部與區(qū)域類型事業(yè)部或者客戶類型事業(yè)部與區(qū)域類型事業(yè)部同時出現(xiàn),,將構(gòu)成一種二維矩陣,,產(chǎn)品類型事業(yè)部、區(qū)域類型事業(yè)部,、客戶類型事業(yè)部同時出現(xiàn),,將構(gòu)成一種三維矩陣,這也是目前為止最復雜的矩陣,,IBM在轉(zhuǎn)型階段就是這種三維矩陣型結(jié)構(gòu),。

質(zhì)檢部門的組織結(jié)構(gòu),質(zhì)檢人員如何配置,?

做好質(zhì)檢員的條件如下:權(quán)力與責任:

1.服從分配,,聽從指揮,并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關規(guī)定,;

2.負責公司產(chǎn)品出售前的質(zhì)量檢查工作,;

3.負責對公司產(chǎn)品合格數(shù)的統(tǒng)計工作;

4.負責產(chǎn)品率的分析工作,;

5.協(xié)助做好產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的標準,;

6.協(xié)助做好公司iso9000質(zhì)量管理標準;

7.對所承擔的工作全面負責,。工作內(nèi)容:1,、參與維護、監(jiān)督質(zhì)量體系的運行,、組織和管理內(nèi)部質(zhì)量審核工作,;

2、根據(jù)質(zhì)量主管的檢驗計劃完成當日工作任務,;

3,、按作業(yè)指導書及相應流程對待檢備件進行檢驗,、清理,檢驗前以及檢驗過 程中認真核對物料編碼,、名稱,,填寫檢驗記錄,并提交質(zhì)量主管,;

4,、匯總、存檔各項質(zhì)檢記錄及相關資料,;

5,、監(jiān)控項目現(xiàn)場質(zhì)檢工作的具體實施情況,包括人員組織,、技術(shù)實施,、質(zhì)量、進度,、安全,、成品保護等;

6,、及時上報批量質(zhì)量問題,;

7、協(xié)助質(zhì)量主管完成其他質(zhì)量管理體系方面的工作,。

什么是營銷組織,?

營銷組織就是企業(yè)為了實現(xiàn)銷售目標而將具有銷售能力的銷售人員、產(chǎn)品,、資金,、設備、信息等各種要素進行整合而構(gòu)成的有機體群體,。營銷組織作為企業(yè)組織體系的重要組成部分,應具有以下特點,。

(1)組織的目標是通過各種銷售活動完成企業(yè)銷售目標,實現(xiàn)銷售利潤,提供令顧客滿意的售后服務,并努力擴大產(chǎn)品和服務的市場占有率,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。

(2)組織依據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特征,、市場覆蓋范圍,、流通渠道等因素構(gòu)成不同的組織形式,有地區(qū)型組織、產(chǎn)品型組織,、顧客型組織及復合型組織,。

(3)組織的管理,以顧客為導向,對人、財,、物,、信息等管理資源進行合理組織和充分利用。

(4)組織是一個開放的系統(tǒng),它與企業(yè)的戰(zhàn)略和環(huán)境保持動態(tài)的適應,隨著企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和環(huán)境的變化,銷售組織也要進行調(diào)整和變革,以保證較高的組織運行效率。

如何有效組織營銷,?

首先有效組織營銷的核心是計劃和目標保障,,所以目標管理和計劃管理是有效組織營銷的核心保障。其次要強化優(yōu)化營銷手段,,因為只有行之有效的營銷手段,,才能提高組織營銷的營銷效率

公司組織結(jié)構(gòu)各部門的隸屬關系是怎樣?

公司組織結(jié)構(gòu)圖是把企業(yè)組織分成若干部分,并且標明各部分之間可能存在的各種關系,。這里所說的各種關系包括上下級領導關系(組織機構(gòu)圖),,物流關系,資金流關系和資料傳遞關系等,。所有這些關系都伴隨著信息流,這正是調(diào)查者最關心的,。

要在組織機構(gòu)圖的基礎上,把每種內(nèi)在聯(lián)系用一張圖畫出來,或者在組織機構(gòu)圖上加上各種聯(lián)系符號,,以更好地反映、表達各部門間的真實關系,。

組織結(jié)構(gòu)圖不是簡單的組織機構(gòu)表,在描述組織結(jié)構(gòu)圖時注意不能只簡單地表示各部門之間的隸屬關系,。組織結(jié)構(gòu)圖可以使各人清楚自己組織內(nèi)的工作,加強其參與工作的欲望,其他部門的人員也可以明了,增強組織的協(xié)調(diào)性。

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