戰(zhàn)略營銷在新紀元面臨哪些挑戰(zhàn)呢 戰(zhàn)略營銷在新紀元面臨哪些挑戰(zhàn)呢英語
會展企業(yè)實施戰(zhàn)略管理面臨的挑戰(zhàn)?
會展業(yè)高額的投入產(chǎn)出比,,讓各大城市,、企業(yè)紛至沓來。各大城市紛紛上馬建造展館,。但是對于基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的中小城市而言,,急于建設(shè)展館未必是一件好事,。發(fā)展會展業(yè)本身就是一柄雙刃劍。如果統(tǒng)籌規(guī)劃不夠完善,,盲目的投資建設(shè)不僅造成大量的資源浪費,,甚至沒有基礎(chǔ)設(shè)施保障的會展只會給舉辦方造成負面影響。
財務(wù)行業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn),?
隨著經(jīng)濟大環(huán)境及企業(yè)經(jīng)營活動的不斷創(chuàng)新發(fā)展,,作為企業(yè)管理的主要組成部分——財務(wù)管理,必然受到新經(jīng)濟發(fā)展的挑戰(zhàn),。因此,,財務(wù)管理必須順勢而為,不斷完善與發(fā)展創(chuàng)新,,才能充分發(fā)揮好財務(wù)管理的功能與作用,。那么,財務(wù)管理在現(xiàn)階段都有哪些挑戰(zhàn)呢,?
1.財務(wù)管理新觀念的挑戰(zhàn),。
以往的財務(wù)管理,都是被動的開展業(yè)務(wù)工作,,要么是“閉門造車”,,要么是機械式的反映“記賬、算賬,、報賬”,;而現(xiàn)代財務(wù)管理需要在企業(yè)決策中起到先遣隊的作用,要學(xué)會如何將數(shù)據(jù)變?yōu)樾畔?,再由信息轉(zhuǎn)化為知識,,最后再由知識付諸于行動的新觀念。財務(wù)管理也需要向團隊精神,、伙伴精神,、企業(yè)參入精神發(fā)展。
實際工作中,,財務(wù)管理將面臨以下種種觀念的轉(zhuǎn)變與挑戰(zhàn):
①風(fēng)險收益權(quán)衡觀念,;
樹立對額外的風(fēng)險需要有額外的權(quán)益進行補償?shù)挠^念。
②貨幣時間價值觀念,;
現(xiàn)在的1元錢其價值要比未來的1元錢多得多,,這就要求必須注重貨幣時間價值、機會成本,、時間成本的管理,。
③風(fēng)險管理觀念;
針對企業(yè)的流動性風(fēng)險,、投資風(fēng)險,、信用風(fēng)險等需要做好規(guī)避或預(yù)防,。
④現(xiàn)金流量與增量現(xiàn)金的觀念;
企業(yè)價值的衡量關(guān)鍵是要注重考慮現(xiàn)金流量而不是利潤,,并且只有增加量(稅后現(xiàn)金增量),,才是最重要的。
⑤稅務(wù)政策變化影響業(yè)務(wù)決策的觀念,;
隨稅務(wù)政策的變化,,必然影響企業(yè)的業(yè)務(wù)決策及最終經(jīng)濟效益,這是財務(wù)需要關(guān)切的,。
2.財務(wù)管理新內(nèi)容的挑戰(zhàn),。
以往的財務(wù)管理,只是事后反映與監(jiān)督,。而隨著經(jīng)濟及企業(yè)經(jīng)營活動的目標多元化,、多重化,其弊端與局限性逐漸顯露,,如會計數(shù)據(jù)采集的不完整,、不全面、不準確,,并且時效性差等,,因此,現(xiàn)代財務(wù)管理就面臨著管理對象內(nèi)容多元化的新挑戰(zhàn),。
現(xiàn)代財務(wù)管理工作的內(nèi)容,,將由一般性的交易處理、成本管理,、會計控制,、預(yù)算管理、內(nèi)部審計,、財務(wù)報表等事物性工作,,逐漸轉(zhuǎn)向改善基本財務(wù)作業(yè)流程,評估企業(yè)風(fēng)險與機會,,提供具有附加價值的企業(yè)運營分析,,發(fā)展創(chuàng)新整個企業(yè)績效管理架構(gòu)等戰(zhàn)略性工作。
3.財務(wù)管理服務(wù)的最優(yōu)化挑戰(zhàn),。
優(yōu)化管理服務(wù)不僅是企業(yè)內(nèi)部的需求,,更是要滿足投資者,、股東以及外部使用者的最優(yōu)化服務(wù),。因此,需合理解決最優(yōu)化服務(wù)與資源配置的矛盾,。
4.財務(wù)管理人員素質(zhì)的挑戰(zhàn),。
更優(yōu)質(zhì)的財務(wù)管理,,需要更高素質(zhì)的人員來完成,它不僅要求財務(wù)人員業(yè)務(wù)技能好,,更要求具有新觀念,、新思維、新學(xué)識,,并且是一專多能型人才,。人員的培訓(xùn)、聘任勢必會增大人力資源成本,。
5.網(wǎng)絡(luò)化對財務(wù)管理的挑戰(zhàn),。
現(xiàn)代財務(wù)管理需要充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高管理的全面性,、準確性,、時效性、監(jiān)督性,、控制性 ,,二者必須兼容并具備科學(xué)、安全與可操作,。
6.制度創(chuàng)新與機構(gòu)設(shè)置的挑戰(zhàn),。
新的形勢、新的目標,,都要求現(xiàn)代財務(wù)管理及時調(diào)整不適用的標準,、制度、流程等,,按照企業(yè)管理所需創(chuàng)新設(shè)置,。這就為財務(wù)管理提出了更高的要求與挑戰(zhàn),無論是調(diào)整制度規(guī)范,、流程,,還是設(shè)置管理節(jié)點、管理部門及配備人員等,,需考慮既先進又適用,,并且便于實際操作。
現(xiàn)實經(jīng)濟活動中,,財務(wù)管理不僅僅面臨上述提到的挑戰(zhàn),,隨著企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展創(chuàng)新,會出現(xiàn)更多的新挑戰(zhàn),。
推進互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略面臨的首要挑戰(zhàn),?
業(yè)態(tài)創(chuàng)新和監(jiān)管滯后。
“互聯(lián)網(wǎng)+”給中國經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來前所未有的戰(zhàn)略機遇。在國家和地方政策的鼓勵支持下,,國內(nèi)各行業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),,將互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和思維運用到生產(chǎn)、運輸,、營銷,、服務(wù)等環(huán)節(jié),新技術(shù),、新模式,、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),中國經(jīng)濟由此多了一個新的轉(zhuǎn)型活力,。
網(wǎng)絡(luò)營銷新產(chǎn)品開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)有哪些,?
網(wǎng)絡(luò)營銷新產(chǎn)品開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)有:產(chǎn)品針對市場分析準確度及適應(yīng)能力,新產(chǎn)品資料準備與市場推廣,。
營銷戰(zhàn)略都包含哪些戰(zhàn)略,?
市場營銷戰(zhàn)略是企業(yè)市場營銷部門根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,在綜合考慮外部市場機會及內(nèi)部資源狀況等因素的基礎(chǔ)上,,確定目標市場,,選擇相應(yīng)的市場營銷策略組合,并予以有效實施和控制的過程,?! ∈袌鰻I銷總戰(zhàn)略包括:產(chǎn)品策略、價格策略,、營銷渠道策略,、促銷策略等。
中國快遞服務(wù)面臨哪些挑戰(zhàn),?
提高快遞員的服務(wù)水平,、送貨上門、降低投訴
北京互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略面臨的首要挑戰(zhàn)是什么,?
創(chuàng)新與監(jiān)管,。
業(yè)態(tài)創(chuàng)新和監(jiān)管滯后的矛盾一直存在,但“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,,這一問題尤為凸顯,。
一年以來,“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)融合產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)帶來驚喜的同時,,也暴露出不少新的隱患和監(jiān)管盲區(qū),,這給現(xiàn)有的監(jiān)管體制和法制環(huán)境帶來新挑戰(zhàn),矛盾最為激化的領(lǐng)域之一,,莫過于“互聯(lián)網(wǎng)+出行”,。
自2014年起,“網(wǎng)絡(luò)約租車”,也即“專車”開始大面積進入公眾生活,。由于觸及傳統(tǒng)出租車監(jiān)管體系的“非營運車輛不得載客牟利”的紅線,2015年開始,,專車在天津,、廣州等多地引發(fā)了與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的沖突,陸續(xù)被叫停,。
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨哪些挑戰(zhàn),?
首先非常感謝在這里能為你解答這個問題,讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進這個問題,,現(xiàn)在讓我們一起探討一下,。
前幾年車聯(lián)網(wǎng)吵得比較熱,個人理解,車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的區(qū)別:
車聯(lián)網(wǎng)的主體是網(wǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主體是車.
大家都知道汽車以后一個重要方向是聯(lián)網(wǎng),但是具體怎樣聯(lián)網(wǎng),做出什么樣的汽車,什么樣的網(wǎng),才是真的方向呢?
智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出的概念,將目標變得可實現(xiàn).汽車要聯(lián)網(wǎng),但是近期重點依然是汽車.
要連的這個網(wǎng),有兩個網(wǎng),一個是汽車內(nèi)部的傳感器和智能控制系統(tǒng)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),一張是所有汽車聯(lián)入的網(wǎng)絡(luò).
汽車接入整個大網(wǎng)絡(luò),交換重要的位置信息,速度,線路等就可以了,為了適應(yīng)汽車快速行駛的特征,網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的特點,和外部交換的數(shù)據(jù)需要進行篩選限定.
私以為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,近期發(fā)展方向是通過汽車內(nèi)部傳感器和控制系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化,改善汽車駕駛的安全性和舒適性,實現(xiàn)汽車更加的人性化.
遠期汽車可以通過將自己的位置信息,速度信息,目標地點信息等聯(lián)入網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)給汽車推送實施路線擁堵情況,推薦路線策略,推薦店鋪等方面,讓整個路網(wǎng)通行效率得到提升.
最終階段,網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)整個道路網(wǎng)絡(luò)的狀況和用戶的目的地情況,自動規(guī)劃行駛路線,并調(diào)動汽車自動行駛向目的地,用戶只要告訴汽車要去干什么,汽車和網(wǎng)絡(luò)配合,將用戶最快的安全的送到目的地.
在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家,。
在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享,,大家如果有更好的關(guān)于這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題,。
我最后在這里,,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,,家和萬事興,,年年發(fā)大財,生意興隆,,謝謝,!
數(shù)理金融面臨的挑戰(zhàn)有哪些?
理論與實踐結(jié)合,,計量經(jīng)濟學(xué)挑戰(zhàn),,模型要求更高
我國進入新時代面臨哪些挑戰(zhàn)?
我國進入新時代要面臨知識產(chǎn)權(quán),,氣候,,穩(wěn)定消費水平等挑戰(zhàn)。
第一個挑戰(zhàn)就是,盡管有一些貧困地區(qū),但中國已經(jīng)是一個高科技國家,所以,國際貿(mào)易規(guī)則上要有一些改變,中國要更開放,包括知識產(chǎn)權(quán)方面也要做更多努力,。
第二個挑戰(zhàn)就是氣候挑戰(zhàn),。中國是一個大國,人口眾多,城市發(fā)展非常迅速,中國在遵守巴黎氣候協(xié)議方面已經(jīng)做了很大的貢獻。所以中國需要做大量投資來應(yīng)對氣候變化,來遵守自己在氣候,。
第三個挑戰(zhàn)是中國要維持比較高的增長速度,除了出口以外,要進一步的促進國內(nèi)的消費,。
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí) ,不作為商用, 版權(quán)歸屬原作者,,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除.