暴雨分為哪些級(jí)別？

暴雨預(yù)警顏色等級(jí)分別為藍(lán)色,、黃色,、橙色以及紅色。實(shí)際上,，氣象局是將暴雨預(yù)警劃分為Ⅳ級(jí),、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)以及Ⅰ級(jí),。其中Ⅳ級(jí)表示一般,；Ⅲ級(jí)表示較重；Ⅱ級(jí)表示嚴(yán)重,；Ⅰ級(jí)表示特別嚴(yán)重,。為了做更好的區(qū)分以及方便人們理解，才將用著四個(gè)顏色來(lái)代替等級(jí),。

殼牌機(jī)油分為哪些級(jí)別,？

殼牌機(jī)油分成三種級(jí)別，為全合成油,、半合成油,、礦物油。自然,，在這里三種級(jí)別中,，全合成油的殼牌機(jī)油是較好的,。

殼牌機(jī)油依據(jù)包裝色彩的差異分成五類(lèi),，為灰殼、藍(lán)殼,、黃殼,、紅殼及其白殼牌機(jī)油。每一種顏色代表著不一樣的用處和等級(jí),，也是對(duì)于不一樣的車(chē)子開(kāi)展應(yīng)用的,。在其中，灰殼就是指超凡喜力和HX8,，均為全合成油,；藍(lán)殼是半合成油；黃殼有HX6和HX5,，HX6是半合成油,，HX5是礦物油；紅殼HX3和白殼HX2是礦物油,。

拳道分為哪些級(jí)別,？

10級(jí)為白帶：表示空白，意味著入門(mén)階段。

9級(jí)為白帶加黃杠：意味著初步接觸開(kāi)始入門(mén),。

8級(jí)為黃帶：意味著學(xué)習(xí)基礎(chǔ)階段,。

7級(jí)為黃帶加綠杠：表示介于黃帶與綠帶之間的水平，練習(xí)者的技術(shù)在不斷上升,。

6級(jí)為綠帶：表示草木,，成長(zhǎng)中的綠色草木，意味著技術(shù)的進(jìn)步階段,。

5級(jí)為綠帶加藍(lán)杠：表示由綠帶向藍(lán)帶的過(guò)渡帶,，練習(xí)者的水平處于綠帶與藍(lán)帶之間。

4級(jí)為藍(lán)帶：表示藍(lán)天,，草木向著藍(lán)天茁壯成長(zhǎng),，意味著進(jìn)度達(dá)到相當(dāng)高的階段。

3級(jí)為藍(lán)帶加紅杠：表示練習(xí)者的水平比藍(lán)帶略高,，比紅帶略低,，介于藍(lán)帶與紅帶之間。

2級(jí)為紅帶：表示危險(xiǎn),，已具備相當(dāng)?shù)耐?，意味著克制自我以及告誡對(duì)手。

1級(jí)為紅帶加黑杠：表示經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間系統(tǒng)的訓(xùn)練,，練習(xí)者已修完1級(jí)以前的全部課程,，開(kāi)始由紅帶向黑帶過(guò)渡。

黑帶：表示白色的對(duì)立,，相對(duì)白色技術(shù)已經(jīng)熟練,，意味著黑暗中也能發(fā)揮自身能力。

景區(qū)分為哪些級(jí)別,？

一共分為5個(gè)等級(jí),，旅游區(qū)從低到高依次為為A,AA,AAA,AAAA,AAAAA五個(gè)等級(jí)。3A級(jí),、2A級(jí),、1A級(jí)旅游景區(qū)由全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)委托各省級(jí)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)負(fù)責(zé)評(píng)定

滑雪場(chǎng)分為哪些級(jí)別？

共分SSSSS級(jí),、SSSS級(jí),、SSS級(jí)、SS級(jí),、S級(jí),

其中SSSSS級(jí)是最高級(jí).滑雪場(chǎng)質(zhì)量等級(jí)評(píng)分細(xì)則一共1000分,包括:雪場(chǎng)設(shè)備及設(shè)施基本條件510分,旅游交通60分,游覽50分,安全與保險(xiǎn)50分,衛(wèi)生70分,通訊10分,旅游購(gòu)物20分,綜合管理150分,服務(wù)接待設(shè)施30分,資源與環(huán)境保護(hù)30分,社會(huì)效益20分.5S級(jí)要達(dá)到950分,4S級(jí)要達(dá)到900分,3S級(jí)要達(dá)到850分,2S級(jí)要達(dá)到750分,S級(jí)要達(dá)到650分

主權(quán)信用評(píng)級(jí)分為哪些級(jí)別,？

1. AAA級(jí)：表示極低違約風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家財(cái)政狀況非常強(qiáng)大,，具有高度的還款能力,。

2. AA級(jí)：表示較低的違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況很強(qiáng)大，具有很高的還款能力,。

3. A級(jí)：表示較低的違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況很好，具有較高的還款能力,。

4. BBB級(jí)：表示違約風(fēng)險(xiǎn)中等,，國(guó)家財(cái)政狀況尚好，但還款能力可能稍弱,。

5. BB級(jí)：表示較高的違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況一般，還款能力存在一定的不確定性,。

6. B級(jí)：表示高違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況較弱，還款能力不穩(wěn)定,。

7. CCC級(jí)：表示非常高的違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況很差，還款能力非常薄弱,。

8. CC級(jí)：表示極高的違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況非常差，還款能力極其有限,。

9. C級(jí)：表示無(wú)法確定違約風(fēng)險(xiǎn),，國(guó)家財(cái)政狀況極其糟糕，無(wú)法有力地償還債務(wù),。

10. D級(jí)：表示已經(jīng)違約,，無(wú)法履約還款。

這些級(jí)別的評(píng)級(jí)通常由專(zhuān)業(yè)的信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)定,，如標(biāo)普,、穆迪和惠譽(yù)等,。不同評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)可能稍有差異,，但大致顯示出一個(gè)國(guó)家的信用狀況和還款能力。

銷(xiāo)售人員都分為哪些級(jí)別,？

銷(xiāo)售人員分為銷(xiāo)售系列和管理系列,。銷(xiāo)售系列包括銷(xiāo)售員層級(jí)；管理系列包括業(yè)務(wù)主任,、營(yíng)業(yè)部經(jīng)理層級(jí)和總監(jiān)層級(jí),；共2個(gè)系列，4個(gè)層級(jí),，12個(gè)級(jí)別,，各層級(jí)包含的銷(xiāo)售人員級(jí)別具體如下：

銷(xiāo)售員層級(jí)包括：試用銷(xiāo)售員、降級(jí)試用銷(xiāo)售員、正式銷(xiāo)售員,；

業(yè)務(wù)主任層級(jí)包括：業(yè)務(wù)主任,、高級(jí)業(yè)務(wù)主任、資深業(yè)務(wù)主任,；

營(yíng)業(yè)部經(jīng)理層級(jí)包括：營(yíng)業(yè)部經(jīng)理,、高級(jí)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、資深營(yíng)業(yè)部經(jīng)理,； 總監(jiān)層級(jí)包括：總監(jiān),、高級(jí)總監(jiān)、資深總監(jiān),。

護(hù)士分級(jí)培訓(xùn)分為哪些級(jí)別,？

按照護(hù)士崗位責(zé)任不同，將護(hù)士分為5個(gè)層級(jí)：

N0即助理護(hù)士及有執(zhí)業(yè)資格參加工作1年內(nèi),；

N1即工作1-5年的護(hù)士,、1-3年的護(hù)師；

N2即工作＞3年的護(hù)師,、＞5年的護(hù)士,；

N3即聘任主管護(hù)師且工作＞5年，聘任專(zhuān)科護(hù)士崗位,；

N4即聘任副主任護(hù)師以上,。

對(duì)不同層級(jí)的護(hù)士進(jìn)行培訓(xùn)：

N0、N1級(jí)著重進(jìn)行基本護(hù)理能力培訓(xùn),；

N2級(jí)著重進(jìn)行護(hù)理重癥病人所需能力的培訓(xùn),；

N3級(jí)、N4級(jí)著重進(jìn)行整體性護(hù)理實(shí)踐能力和教學(xué)能力,、科學(xué)研究和專(zhuān)科護(hù)理能力、管理能力的培訓(xùn),。

四,、N3級(jí)、N4級(jí)護(hù)士應(yīng)掌握本護(hù)理學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài),，積極參與專(zhuān)科學(xué)術(shù)活動(dòng),，積極推廣和應(yīng)用專(zhuān)科護(hù)理新成果、新技術(shù),、新理論和新方法,，并撰寫(xiě)論文，參與護(hù)理科研,。

車(chē)務(wù)段的崗位級(jí)別分為哪些,？

車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)層:段長(zhǎng),、副段長(zhǎng)、科長(zhǎng),、副科長(zhǎng)

基層:值班主任,、值班員、調(diào)度,、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)(調(diào)度助理),、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連結(jié)員,、制動(dòng)員,。

車(chē)務(wù)段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)營(yíng)控制指揮,，車(chē)務(wù)段管理車(chē)站貨運(yùn)等業(yè)務(wù),，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車(chē)站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入,，列車(chē)的運(yùn)行監(jiān)控,。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng),，指揮列車(chē),、機(jī)車(chē)的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正?；厥?。

一般特等站和一等站是路局直屬，與車(chē)務(wù)段平級(jí);二等及二等以下由車(chē)務(wù)段管轄,。車(chē)務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科,、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科,、營(yíng)銷(xiāo)科,、職工教育科、總務(wù)科,、勞動(dòng)人事科,、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu),。

車(chē)務(wù)段是我國(guó)鐵路管理體制改革的產(chǎn)物,。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念有哪些?分為那些類(lèi)型,？

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念有:

生產(chǎn)觀念,、產(chǎn)品觀念、推銷(xiāo)觀念,、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念,、社會(huì)營(yíng)銷(xiāo)觀念,。其中前三種為傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)觀念，后兩種為現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念,。

生產(chǎn)觀念

產(chǎn)生時(shí)期：19世紀(jì)末20世紀(jì)初

產(chǎn)生背景：供給相對(duì)不足,、賣(mài)方競(jìng)爭(zhēng)有利（賣(mài)方市場(chǎng)）

價(jià)值理念：采用經(jīng)濟(jì)學(xué)所倡導(dǎo)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，假定消費(fèi)者可以隨處購(gòu)買(mǎi)到價(jià)格低廉的產(chǎn)品,，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的中心是如何讓消費(fèi)者隨處購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低廉的產(chǎn)品,。

實(shí)現(xiàn)手段：企業(yè)致力于獲得高生產(chǎn)率和廣泛的產(chǎn)品覆蓋面。

產(chǎn)品觀念

產(chǎn)生時(shí)期：20世紀(jì)初期

產(chǎn)生背景：供給相對(duì)不足,、賣(mài)方競(jìng)爭(zhēng)有利（賣(mài)方市場(chǎng)）

價(jià)值理念：消費(fèi)者最喜歡高質(zhì)量,，多功能和具有某種特色的產(chǎn)品。

實(shí)現(xiàn)手段：企業(yè)致力于生產(chǎn)高質(zhì)產(chǎn)品,，并不斷加以改進(jìn),。

推銷(xiāo)觀念

產(chǎn)生時(shí)期：20世紀(jì)三四十年代

產(chǎn)生背景：資本主義由“賣(mài)方市場(chǎng)”向“買(mǎi)方市場(chǎng)”過(guò)渡

價(jià)值理念：消費(fèi)者通常有一種購(gòu)買(mǎi)惰性和抗衡心理，消費(fèi)者不會(huì)自覺(jué)地購(gòu)買(mǎi)本企業(yè)的產(chǎn)品

實(shí)現(xiàn)手段：企業(yè)管理的中心任務(wù)是積極推銷(xiāo)和大力促銷(xiāo),，以誘導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品,。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念

產(chǎn)生時(shí)期：20世紀(jì)五十年代

產(chǎn)生背景：買(mǎi)方市場(chǎng)，傳統(tǒng)觀念受到挑戰(zhàn)

價(jià)值理念：注重買(mǎi)方需求,，消費(fèi)主權(quán)論的體現(xiàn)

實(shí)現(xiàn)手段：企業(yè)以消費(fèi)者需求和欲望為導(dǎo)向,，通過(guò)融合和協(xié)調(diào)那些影響消費(fèi)者滿(mǎn)意程度的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，來(lái)贏的和保持顧客的滿(mǎn)意,。

社會(huì)營(yíng)銷(xiāo)觀念

產(chǎn)生時(shí)期：20世紀(jì)70年代

產(chǎn)生背景：環(huán)境破壞,、能源短缺等社會(huì)問(wèn)題突出

價(jià)值理念：實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者滿(mǎn)意以及消費(fèi)者和社會(huì)公眾的長(zhǎng)期福利作為企業(yè)的根本目標(biāo)和責(zé)任。

實(shí)現(xiàn)手段：企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)決策考慮到消費(fèi)者的需求與欲望的滿(mǎn)足,，消費(fèi)者和社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,，企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)效益。

擴(kuò)展資料：

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念是在20世紀(jì)50年代中期出現(xiàn)的,，強(qiáng)調(diào)"以顧客為中心",，認(rèn)為顧客是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。這種觀念導(dǎo)向型企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)特點(diǎn)是,，不再是為自己的產(chǎn)品找到合適的顧客,，而是為顧客設(shè)計(jì)適合的產(chǎn)品。