請舉例說明決策的過程

篇一:請舉例說明決策的過程】

以下資料供參考五個經(jīng)營決案例的示在棋界有句話:“一著不慎滿盤

告輸;占先,全盤活”它喻示個理,無論做什么事情功與

取決于決策的正確與否科學的經(jīng)營決策能使企業(yè)充滿活力興旺發(fā)達而

鉛誤的經(jīng)營決策會使企業(yè)陷人被動瀕險境縱觀世界各經(jīng)營策失敗的

有之,當然也不乏成功的案例,從以下的案例中我們會得到許多有益的啟示

案例一:1985年由馬來西亞國營工業(yè)公司和日木“三菱汽車公司合

28億元生產(chǎn)的新款汽車“沙格型”隆推出市場馬來西亞政府

之為馬來西亞工業(yè)的“光榮產(chǎn)品”產(chǎn),在推出后,銷售量很快跌至潮

濟學家經(jīng)過研究,認為“沙格型“汽車的切配件都口本來干口

元升值,使它的生產(chǎn)成本急漲,再加上馬來西亞本身的經(jīng)濟不景氣所以汽車

的銷售量很少此外最重要的因案是政府在決定引進這種車型對主要考到

滿足國內的需要,因此,技術上未達到先進國家的標準,無法出口由于在目

標市場決策中出現(xiàn)失誤,“沙格型”汽車為馬來西亞工業(yè)帶來的好夢,只是

花一現(xiàn)而已

此例說明,科學經(jīng)營決策的前提是確定決策目標它作為評價和監(jiān)整個決策

行動的準則,不斷地影·調整利控制決策活動的過程,一旦目標了就

會導致決策失敗,

案例二:1962年英法航空公司開始合作研制“協(xié)和”式超音速民航客機

其特點是快速·豪華·舒適經(jīng)過10多年的研制,耗資上億英終于在

1975年研制成功,十幾年時間的流逝,情況發(fā)生了很大變化,能源危機生

態(tài)危機威脅四方世界,乘各和許多航空公都因而變了對在航客機的要

求,乘客的要求是票價不要太貴,航空公司的要求是節(jié)省能源,多載乘客

音小但“”式飛機卻不能滿足消費的這些要首先是噪音大,飛行

時會產(chǎn)生極大的聲響,有時甚至會震碎建筑物上的玻璃再就是由于燃料價格

增長快,運行費用也相應大大提高這些情況表明消費者對這種飛機需求量

會很大因此,不應人批量投人生產(chǎn)但是由公司沒有決策運行控制計

劃,也沒有重進行審,而且,飛機是由兩合作研制的了大量人員參

加這項工作,如果中途下馬就要大量解癥人員上情況使得飛機的研制生產(chǎn)

決策不易中斷

后

來兩國對是否要繼續(xù)協(xié)作研制生產(chǎn)這種飛機發(fā)生爭論但由于缺乏

決策運行控制機制,只能勉強將決策繼續(xù)實施下去結果,飛機生產(chǎn)出來后買。