推銷實(shí)務(wù)中的市場容量概念,？

市場容量,，是指在特定時(shí)間內(nèi),，某種特定產(chǎn)品或商品或服務(wù)的總需求量,。

例如,，某種老年人專用手機(jī),，假定中國有一億老年人,，假設(shè)這其中十分之一的群體需要這種老年手機(jī),，那么,，這種老年手機(jī)的市場容量就是1000萬只,。假定本公司準(zhǔn)備占領(lǐng)20%的市場份額，那本公司的目標(biāo)銷售量（或產(chǎn)量）就是200萬只,。當(dāng)然,，這200萬只有可能是3年內(nèi)逐步達(dá)到的銷量。你一定知道“產(chǎn)品的生命周期”理論,，在導(dǎo)入期是比較艱難的,，時(shí)間坐標(biāo)上經(jīng)過較長時(shí)間的銷售，對(duì)應(yīng)的銷售量或銷售金額的增長量卻不高（是虧損期）,，此時(shí)要咬住牙堅(jiān)持推銷,，一直堅(jiān)持到到了“成長期”,，銷售量才會(huì)大幅度增長，才開始有了利潤,。這一切理論的基礎(chǔ)都是在市場容量的基礎(chǔ)或范疇內(nèi)進(jìn)行的,。

建筑市場的概念及特點(diǎn)？

概念：建筑市場是以工程建設(shè)承發(fā)包交易活動(dòng)為主要內(nèi)容的市場 特點(diǎn)：

①建筑產(chǎn)品生產(chǎn)與交易的統(tǒng)一性

②建筑產(chǎn)品的多樣性

③建筑產(chǎn)品交易的長期性

④建筑產(chǎn)品完工后的不可逆轉(zhuǎn)性

⑤建筑產(chǎn)品交易的階段性

⑥建筑產(chǎn)品交易價(jià)值的高額性

元件的特點(diǎn)和概念,？

元件即是小型的機(jī)器,、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構(gòu)成,，可以在同類產(chǎn)品中通用,；常指電器、無線電,、儀表等工業(yè)的某些零件,，如電容、晶體管,、游絲,、發(fā)條等。主要分為：殺毒元件,，電子元件,，氣動(dòng)元件，霍爾元件等,。

拘留的概念和特點(diǎn),？

拘留就是國家政法機(jī)關(guān)對(duì)于違法人員、犯罪嫌疑人員所采取的一種強(qiáng)制措施,。拘留分為行政拘留,、司法拘留、刑事拘留三種,。

拘留的特點(diǎn)：1.短期限制人身自由,；2.有權(quán)決定采用拘留的機(jī)關(guān)一般是國家機(jī)關(guān)依據(jù)法律。三者從形式上看都是對(duì)公民的羈押,，實(shí)際上這三種拘留是根本不同的,。區(qū)別如下：

（一）是強(qiáng)制的對(duì)象不同。

行政拘留對(duì)象是違反治安管理的違法人員;刑事拘留的對(duì)象僅限罪該逮捕的現(xiàn)行或重大嫌疑分子,。司法拘留強(qiáng)制對(duì)象是指《民訴法》規(guī)定的妨礙訴訟,，妨礙審理，妨礙執(zhí)行,，打擊報(bào)復(fù)司法工作人員,，阻礙執(zhí)行公務(wù)以及哄鬧沖擊法庭。

（二）是決定的機(jī)關(guān)不同,。

刑事拘留和行政拘留的權(quán)利由公安機(jī)關(guān)行使,，而司法拘留的決定權(quán)屬于人民法院。

（三）是期限不同,。

刑事拘留一般為10～14日,，最長為37日;而行政拘留和司法拘留的期限為15日以下。

（四）是救濟(jì)途徑不同,。

不服刑事拘留的,，如原作出刑事拘留決定的機(jī)關(guān)確認(rèn)行為違法，可以就刑事拘留期間申請(qǐng)國家賠償;不服行政拘留的,，可提起行政復(fù)議或行政訴訟;不服司法拘留的,，只能向上一級(jí)法院申請(qǐng)復(fù)議一次。

（五）是適用的法律不同,。

行政拘留運(yùn)用的是《中華人民共和國治安管理處罰法》,，刑事拘留適用的是《中華人民共和國刑事訴訟法》，司法拘留適用的是《中華人民人和國民事訴訟法》,。檢察院和人民法院

訴訟的概念和特點(diǎn),？

刑事訴訟證明，是指偵查,、檢察和審判人員運(yùn)用依法收集的證據(jù),，為確定案件中某些待證事實(shí)所進(jìn)行的活動(dòng)。

刑事訴訟證明具有以下特征：

1.刑事訴訟證明的主體是國家公訴機(jī)關(guān)和訴訟當(dāng)事人,。在我國刑事訴訟中,，公訴機(jī)關(guān)和自訴人實(shí)際上處于原告一方，負(fù)有向法庭提出證據(jù)證明被告人有罪的責(zé)任,。被告人原則上不負(fù)證明責(zé)任,，僅在特定情況下承擔(dān)證明責(zé)任。

需要注意的是,，公安機(jī)關(guān)和人民法院不是證明的主體,。公安機(jī)關(guān)雖然承擔(dān)主要的偵查任務(wù)，協(xié)助檢察機(jī)關(guān)行使控訴職能,，但是偵查行為只是為公訴機(jī)關(guān)的刑事訴訟證明活動(dòng)做準(zhǔn)備,，公安機(jī)關(guān)本身并不是刑事訴訟證明的主體。法院的職責(zé)是居中裁斷,，對(duì)訴訟雙方當(dāng)事人的證明活動(dòng)作出評(píng)價(jià),，因此法院不是證明主體，在法定情況下依照職權(quán)調(diào)查證據(jù),，是為了審查證據(jù),，而不是證明自己的主張。

2.刑事訴訟證明的客體是訴訟中需要運(yùn)用證據(jù)加以證明的事項(xiàng),。證明對(duì)象是與定罪,、量刑及保障程序公正有關(guān),，從而具有訴訟意義的事項(xiàng)。在訴訟中,，并非所有事項(xiàng)都需要提供證據(jù)加以證明,，一般只有訴訟兩方當(dāng)事人之間存在不同意見的事實(shí)爭議和法律爭議需要提供證據(jù)加以證明。

3.嚴(yán)格意義上的刑事訴訟證明只存在于審判階段,。刑事訴訟證明是與法庭審判緊密關(guān)聯(lián)系的概念,，解決的是審判過程中由誰提出訴訟主張并加以證明的問題。偵查人員,、檢察人員在審前階段對(duì)證據(jù)收集審查活動(dòng)屬于“查明”,，而非“證明”。庭審前的收集,、提取證據(jù)只是為法庭上的證明活動(dòng)奠定基礎(chǔ),，創(chuàng)造條件，而不屬于嚴(yán)格意義上的刑事訴訟證明,。

4.刑事訴訟證明受證明責(zé)任的影響或支配,。

5.刑事訴訟證明不僅是一種活動(dòng)，還是一種訴訟行為,，直接接受各類訴訟法律的規(guī)范和調(diào)整,。刑事訴訟證明是“抽象思維活動(dòng)與具體訴訟行為的統(tǒng)一”。訴訟是以解決利益爭端和糾紛為目的的活動(dòng),。定分止?fàn)?、斷獄息訟才是刑事訴訟證明的最終目標(biāo)。訴訟中爭議事項(xiàng)的解決,，雖然通常以查明爭議事實(shí)為基礎(chǔ),，但并不是必然前提。而且刑事訴訟證明是在程序法制下進(jìn)行的活動(dòng),，蘊(yùn)含著一系列法律價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和選擇過程,。

煮的概念和特點(diǎn)？

煮的概念:是先將食物和藥物用油熗加工后,，改用文火添汁煮至酥爛的烹制方法,。

特點(diǎn):酥爛、汁濃,、味厚,。

煮的種類有水煮、油煮,、奶油煮,、紅油煮、湯煮,、白煮,、糖煮等,。煮法是將食物及其他原料放置在鍋中，加入適量的湯汁或清水,、調(diào)料,，用武火煮沸后，再用文火煮熟,。適用于體小、質(zhì)軟類的原料,。所制食品口味清鮮,、美味，是一種健康的飲食方式,。

圖形的概念和特點(diǎn),？

圖形是指由外部輪廓線條構(gòu)成的矢量圖。即由計(jì)算機(jī)繪制的直線,、圓,、矩形、曲線,、圖表等,。

圖形用一組指令集合來描述圖形的內(nèi)容，如描述構(gòu)成該圖的各種圖元位置維數(shù),、形狀等,。描述對(duì)象可任意縮放不會(huì)失真。在顯示方面圖形使用專門軟件將描述圖形的指令轉(zhuǎn)換成屏幕上的形狀和顏色,。適用于描述輪廓不很復(fù)雜,，色彩不是很豐富的對(duì)象，如：幾何圖形,、工程圖紙,、CAD、3D造型軟件等,。

它的編輯通常用Draw程序,，產(chǎn)生矢量圖形，可對(duì)矢量圖形及圖元獨(dú)立進(jìn)行移動(dòng),、縮放,、旋轉(zhuǎn)和扭曲等變換。主要參數(shù)是描述圖元的位置,、維數(shù)和形狀的指令和參數(shù),。

提單的概念和特點(diǎn)？

提單（B/L=bill of lading)概念只存在于海運(yùn)中,。至于空運(yùn)和陸運(yùn)的運(yùn)輸單據(jù),，只能稱運(yùn)單(airway bill,、cargo recpet)。提單與運(yùn)單有本質(zhì)的區(qū)別,。

提單是貨物的承運(yùn)人或其代理人,，在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人一種證件。它具有三個(gè)方面的特性：

1,、貨物收據(jù)

2,、物權(quán)憑證

3、運(yùn)輸運(yùn)輸證明

而運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同證明兩大特性,它不是物權(quán)憑證,。因此,，提單可以轉(zhuǎn)讓流通，而運(yùn)單則不能,。

物流的概念和特點(diǎn),？

物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代,，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”,。20世紀(jì)70年代后,，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

中國的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,，源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”,。

中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要,，將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程,。

物流，英文名稱：logistics,。定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃,、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步,。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中,，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本,，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟(jì),、軍事,、社會(huì)要求為目的，并通過創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值來實(shí)現(xiàn)目的,。

民兵的概念和特點(diǎn),？

民兵是不脫離生產(chǎn)的群眾武裝組織。我國民兵,，是我國武裝力量的組成部分,，是人民解放軍的助手和后備力量，是維護(hù)國家安全穩(wěn)定的一支戰(zhàn)略力量,。在我國,，民兵是現(xiàn)實(shí)的武裝力量，具有一定的作戰(zhàn)能力,，又兼有預(yù)備役的性質(zhì),。

我國民兵的任務(wù)

積極參加社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶頭完成生產(chǎn)和各項(xiàng)任務(wù);擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備勤務(wù),，保衛(wèi)邊疆,，維護(hù)社會(huì)治安;隨時(shí)準(zhǔn)備參軍參戰(zhàn)，抵抗侵略,，保衛(wèi)祖國