1,、到貨不及時(shí)影響生產(chǎn)

簽訂訂單同時(shí)要確定大致到貨時(shí)間，了解供方發(fā)貨渠道和發(fā)貨信息,，掌握到貨的主動(dòng)權(quán),，盡量避免到貨不及時(shí)影響生產(chǎn),。如果供方說(shuō)發(fā)貨了一定要貨運(yùn)的聯(lián)系方式，防止供方故意拖延發(fā)貨時(shí)間,。一定要做到貨走到哪兒,，大約什么時(shí)候到心里都要有數(shù)。

防止到貨時(shí)間造成影響還需要采購(gòu)人員有一定的物流常識(shí),，發(fā)貨需多久到,，通過(guò)什么方式到貨更便捷。

偶爾因?yàn)楣┓绞д`或需方訂單跟蹤失誤就需要和生產(chǎn)部門(mén)及時(shí)溝通做好調(diào)整生產(chǎn)盡量將損失降到最低,。

2,、到貨后不合格處理（質(zhì)量,、數(shù)量）

質(zhì)量不合格時(shí)供方在保證質(zhì)量合格的情況下緊急替換，或者就近少量采購(gòu),、或者同行換貨,；數(shù)量不符的情況，及時(shí)與供方溝通,，確定是由于供方發(fā)貨遺失或者是物流運(yùn)輸問(wèn)題,。商議賠償結(jié)果確定是供方賠償還是直接找物流公司賠償。一般采購(gòu)材料不負(fù)責(zé)運(yùn)輸把運(yùn)輸交由供方負(fù)責(zé),，出現(xiàn)問(wèn)題處理由供方負(fù)責(zé)可以為采購(gòu)工作爭(zhēng)取更多的利益保障,。如果運(yùn)輸由需方自己負(fù)責(zé)，三方確定是物流運(yùn)輸損傷或者遺失,，核算損失直接向物流公司索賠,。

一般索賠的時(shí)間都是比較長(zhǎng)手續(xù)也比較復(fù)雜，所以做好耐心處理的準(zhǔn)備,，同時(shí)也要盡量避免這種情況的發(fā)生,。與供方強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和產(chǎn)品的外包裝，避免出現(xiàn)到貨后不合格,。與物流公司也要強(qiáng)調(diào)數(shù)量和運(yùn)輸中的安全事宜及損失賠償?shù)臋?quán)責(zé)利益,。

必須強(qiáng)調(diào)是設(shè)備采購(gòu)中一定要留質(zhì)保金，不能將貨款全額付完,，因?yàn)樵O(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)維修問(wèn)題,，留部分質(zhì)保金是防止供方不處理時(shí)需方自己維修所需費(fèi)用，具體金額多少要示供需雙方而定,。

3,、緊急采購(gòu)的處理

兩種解決方案：一是通過(guò)地理位置最近的生產(chǎn)廠家或者貿(mào)易商采購(gòu),，成本放后,，這需要市內(nèi)采購(gòu)的協(xié)助或者對(duì)周邊城市的供貨市場(chǎng)有一定了解。二是迅速找到供貨廠家,，加以最快的運(yùn)輸方式,，這方面就需要熟悉物流市場(chǎng)，或者公司內(nèi)部物流部門(mén)的幫助,。

4,、小試、中試采購(gòu)困難處理

因?yàn)槭翘幱谘邪l(fā)階段,，采購(gòu)的穩(wěn)定性和數(shù)量的多寡都處理比較被動(dòng),，往往這種采購(gòu)比一個(gè)大單的采購(gòu)困難更大。因?yàn)榱勘容^少,，很多供貨公司不愿意簽單,，這個(gè)時(shí)候采購(gòu)就要考查采購(gòu)人員能力,。剛從事采購(gòu)的同行可能會(huì)覺(jué)得有難度，因?yàn)榱坎淮蠖铱赡苓@次要貨下次就根本就不會(huì)再用了,。

兩種方法一種是直接告訴供貨方公司正處于小試或者中試階段,，但是試驗(yàn)通過(guò)計(jì)劃采購(gòu)量會(huì)固定在一個(gè)多大的范圍，或者自己分析或者詢(xún)問(wèn)公司技術(shù)人員了解大致情況或者自己靈活的編一個(gè)量,，但是即使是編也要有理有據(jù),，要不然底氣不足供貨方多問(wèn)幾次之后便沒(méi)了下文，采購(gòu)最終將以失敗告終,。另一種就是告訴對(duì)方自己一直在用只是量不大,，需要擴(kuò)產(chǎn)需要多添幾家供應(yīng)商（一般這種方法我不用，畢竟這是一個(gè)信譽(yù)問(wèn)題,，但是被迫無(wú)奈也只有用此方法了）,。