營銷部門的主要責任,？

一．完成公司制定的營銷指標,。

1營銷策略、計劃的擬定,、實施和改進,。

2營銷經(jīng)費的預算和控制。

3營銷管理制度的擬定,、實施和改善,。

4負責市場調(diào)研、市場分析工作,，制定業(yè)務推進計劃,。

5負責如實向顧客介紹產(chǎn)品與顧客洽談合同和簽訂合同，確保所簽合同規(guī)范,、有效可行,；

6負責常規(guī)合同評審，組織有特殊要求合同的評審,。

7了解客戶的基本情況及與本企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)資料,，建立和運用客戶資料庫。

8負責合同,、評審記錄的及時傳遞和保存,。

9負責貨款回收的管理,。

10協(xié)助客戶對本企業(yè)滿意程度的收集和建議的收集,。

11參與組織對客戶培訓,。

12為公司研發(fā)項目決策提供市場動態(tài)的信息。

13負責本部門的行政管理和績效考核工作,。

二．營銷部崗位職責

1 營銷部經(jīng)理 （1人）

直接上級：總經(jīng)理

直接下級：大區(qū)經(jīng)理、營銷部培訓主管

禁毒主要是哪個部門的責任,？

禁毒工作主要是公安機關(guān)禁毒部隊負責，有的是由刑偵部門負責,，禁毒工作由政府牽頭，全社會極積參與,，公安機關(guān)負責打擊為主，現(xiàn)在各省市基本上都有專門的禁毒機構(gòu),，公安部是禁毒局,，各省是禁毒總隊，市為禁毒支隊,，公安部禁毒局負責協(xié)調(diào)全國的禁毒工作,。

溺水是哪個部門的責任,？

根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定,，河道管理部門承擔河道的日常監(jiān)督管理職責,，但主要范圍系河道整治,、防洪排澇,、河道利用、河道保護,。

按照現(xiàn)有規(guī)定,，在自然河道旁設立相應警示標志或防護設施,，并非河道管理部門的法定職責和義務。

正因如此,，此類河道溺水案件,，往往并不會判決河道管理部門承擔侵權(quán)責任

“主體責任”是主要責任嗎,？

不真正連帶責任與真正連帶責任只是不同類型的責任方式而已 二者究竟為各種關(guān)系并不重要重要的是二者的區(qū)別,。可以從以上三個方面辨析:其一二者都是兩個以上的民事主體承擔責任自不必多言 其二不真正連帶責任各主體承擔責任的原因不同,，而真正連帶則相同 其三 真正連帶責任對內(nèi)無約定都是按份額承擔責任 所謂對外連帶對內(nèi)按份而不真正連帶責任 最終責任的承擔將歸于一人,。

什么是主要責任?什么是次要責任?主要責任和責任主要有什么區(qū)別？

一,、主要責任：

1、必須有損害后果的發(fā)生,。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失,，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失,，并且在動態(tài)中發(fā)生,。

2、車輛造成的且是在道路上發(fā)生的,。車輛包括機動車和非機動車,，道路是指公路,、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。

二,、次要責任：

1,、行人被碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠,、摔,、傷亡的事故,。

2、當交通事故發(fā)生的時候,，如果是對方的全部過錯,，那么就由對方來承擔主要責任,，自己承擔次要責任。

三,、交通事故責任認定主要責任和全責的區(qū)別：

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,，承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1,、追尾碰撞前車的;

2,、變更車道發(fā)生事故的;

3,、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4,、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5,、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7,、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8,、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10,、超越前方正常掉頭,、左轉(zhuǎn)彎,、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12,、有禁止掉頭標志,、標線的地方以及在人行橫道,、橋梁、陡坡,、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停,、停放的車輛的;

14,、開關(guān)車門造成交通事故的;

15,、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故,。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的,，各方均無責任。

農(nóng)機部門的責任,？

農(nóng)機管理部門的主要職責是具體負責補貼專項的組織實施和管理，包括編制實施方案,、制定補貼機具目錄和組織開展購機申請、審核,、登記,、公示等,。

各級農(nóng)機管理部門負責組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好聯(lián)合收割機的維修和零配件,、油料的供應工作，嚴禁假冒偽劣的農(nóng)機零配件和油料進入市場,。

公司著裝是哪個部門的責任？

這個也沒有規(guī)定一專門的部門,。公司統(tǒng)一著裝是根據(jù)行業(yè)不同的特點而定，沒有統(tǒng)一要求,。公司統(tǒng)一著裝也是企業(yè)文化的要求和反映。

原來國家有些部門和行業(yè)是要求統(tǒng)著裝的,，比如：公安、檢查,、法院、銀行,、鐵路、路政,、城管等都要求統(tǒng)一著裝。現(xiàn)在有些企業(yè)由于建設企業(yè)文化提升公司形象的需要也要求統(tǒng)一著裝,。一般由行政辦公室或經(jīng)理辦公室負責。

承擔指導責任的是哪些部門,？

省、自治區(qū),、直轄市突發(fā)事件應急處理指揮部對本行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件應急處理工作進行督察和指導,。

【法律依據(jù)】《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》第二十八條：全國突發(fā)事件應急處理指揮部對突發(fā)事件應急處理工作進行督察和指導,，地方各級人民政府及其有關(guān)部門應當予以配合,。

省、自治區(qū),、直轄市突發(fā)事件應急處理指揮部對本行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件應急處理工作進行督察和指導,。

部門責任和單位責任的區(qū)別？

答,，部門責任和單位責任是有區(qū)別,。

? ? 單位下設若干個部門,，部門責任是單位責任的一部分，單位責任包括了部門責任,。

? ?例如，某單位要求下設部門制訂工作任務和規(guī)章制度并與單位簽訂責任書,，這種責任書就是單位以后管理部門的依據(jù),，如有違反可依此追責。

全部門同時辭職是誰的責任,？

導致一個部門集體辭職的原因,，是多樣的,，有可能是行業(yè)因素，有可能是單位因素，也有可能是領(lǐng)導因素,。

1. 行業(yè)因素,。

這幾年醫(yī)療行業(yè)系統(tǒng)改革，民營醫(yī)院為了招攬人才,，開出的薪酬待遇比公立醫(yī)院高一大截子,。再加上，公立醫(yī)院禁止開大處方,、禁止拿回扣,，政策監(jiān)管越來越嚴，公立醫(yī)院的醫(yī)護人員普遍干的多,、賺的少,，內(nèi)心憤懣不平,。

在這種背景下,，私立醫(yī)院只要稍微宣傳下自己的薪酬待遇,，即可打動公立醫(yī)院醫(yī)護的心,。前段時間，我們醫(yī)院（湖北）一個早前辭職去江蘇私立醫(yī)院的醫(yī)生回來了一趟,，不僅是跟老同事敘舊，還帶著挖人的問題,。一頓飯之后,，直接導致某科室中青年醫(yī)生全部辭職,。

沒辦法，工資相差好幾倍，還有高額年終獎的誘惑,，再看看別人混的不錯，那這些醫(yī)生心里也癢癢,，很動心,。這,，就是行業(yè)因素導致的集體離職,。

2. 單位因素。

這個是單位自身改革,、調(diào)整的原因,，部門面臨撤并降改的時候，部門人員也極容易抱團取暖,，提前辭職,，共謀出路。

這種也不少見,，某些行業(yè)大單位改革,，引起下邊單位連鎖反應，政策調(diào)整導致小單位需要裁掉一個部門,。

3. 領(lǐng)導因素,。

這種肯定是職場最吸引關(guān)注的原因,，也是大家最不愿意面對的原因。如果因為一個人,，導致一個部門離職。那這個人做人做事得差到什么地步,？很不幸,，現(xiàn)實中也真還有這種人,。