消防隱患分級管理怎么分級,？

一,、安全隱患分級標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場物的不安全狀態(tài)與環(huán)境的不安全因素的性質(zhì)、輕重程度,，將隱患分為重大隱患,、較大隱患與一般隱患,。（一）重大安全隱患

1、未落實安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施,，盲目組織生產(chǎn),。

2、新設(shè)備安裝完畢后,，未經(jīng)調(diào)試和竣工驗收確認(rèn)合格,，直接投入生產(chǎn)。

3,、膠帶輸送機皮帶接頭開裂嚴(yán)重,，影響設(shè)備安全運行。

4,、未經(jīng)批準(zhǔn),，擅自改變廠房建筑承重結(jié)構(gòu)。

5,、擅自封堵作業(yè)場所的安全通道及高層建筑頂部通往地面的應(yīng)急舷梯,。

6、在油罐車,、浮選藥劑庫（桶）周邊,、煤倉上口（內(nèi)）等易燃易爆場所進行電氣焊作業(yè),，沒有安全技術(shù)措施擅自施工。

7,、在煤塵濃度大的場所進行焊接作業(yè),。

8、壓力容器不按期校驗或出現(xiàn)焊縫開裂,、深度機械傷痕,、銹蝕點，以及安全閥整定值超過規(guī)定限值,。（二）較大安全隱患

1,、特種設(shè)備未按規(guī)定進行定期校驗，或安全設(shè)施不齊全或失效,。

2,、坑口孔洞未加蓋或圍攔，無明顯標(biāo)志,。

3,、電氣焊現(xiàn)場無通風(fēng)和防滅火措施，有易燃易爆物品,。

4,、配電室門窗無防止雨、雪,、小動物,、風(fēng)砂及污穢塵埃進入的措施。

5,、未按規(guī)定時間對安全工器具進行試驗,。

6、設(shè)備機體運行不平穩(wěn),，有異常聲響和沖擊現(xiàn)象,，機體有變形、銹蝕,、開焊現(xiàn)象,。

7、鋼絲繩繩卡不牢固,，直徑變細(xì)超過10％,，一捻距內(nèi)斷絲超過10％

8、煤倉檢查孔無蓋板,，入料口未設(shè)置固定的箅格防護,，箅格網(wǎng)眼不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。（箅格網(wǎng)眼不應(yīng)大于200mm×200mm）

9、煤堆道路的坡度大于25°或?qū)挾炔蛔?m,。

10,、設(shè)備的傳動部位安全防護裝置不齊全、不可靠,。

11,、輸送機長度超過30m未設(shè)置人行過橋。

12,、輸送機長度超過50m未設(shè)置急停按鈕或拉線開關(guān),。

13、起重設(shè)備的起重噸位不明確,，信號裝置,、安全自動裝置、行程限位裝置,、緩沖裝置、自動聯(lián)鎖裝置等不靈活可靠,。吊鉤,、吊環(huán)有補焊、變形,、開裂,、扭轉(zhuǎn)等。

14,、梯子有晃動搖擺現(xiàn)象,，梯腳無防滑，中間有缺層,。

15,、配電室未配備相應(yīng)電壓等級的驗電筆、絕緣棒,、絕緣手套,、接地棒、絕緣靴等安全工器具,。

16,、加藥點未布置在安全位置,未采取防滑、防火措施,。

17,、帶式輸送機的機頭、機尾未設(shè)置安全防護罩或欄桿,。機下過人的地方未設(shè)置防護遮板,。（三）一般安全隱患

1、作業(yè)場所未配備足夠的滅火器材，滅火器材不完好或管理不規(guī)范,。

2,、消防砂結(jié)塊或砂箱內(nèi)有雜物、積水,。

3,、材料和備件亂堆亂放，堆放不穩(wěn)固,，影響人員通行,。

4、氧氣,、乙炔瓶未裝置防震圈,、安全帽、減壓器,。

5,、寬度超過10cm的導(dǎo)水渠、孔洞未加蓋板,。

6,、防鼠板高度不足500mm，或起不到防鼠效果,。

7,、配電室內(nèi)地板有油污或其他易燃物。

8,、車間內(nèi)電機外殼或電氣設(shè)備的傳動裝置未接地,。

9、設(shè)備制動裝置不可靠,、不靈敏,，銷、桿不齊全,，閘帶磨損超過原厚度1/3

10,、電氣系統(tǒng)運行不平穩(wěn)，控制元件不完整,、不齊全,，儀表、信號指示不規(guī)范,，機體接地不良好,。

11、平臺,、走橋,、樓梯未使用花格板。

12、篩分機激振器溫度,、油位,、運轉(zhuǎn)聲音不正常；篩梁,、減振彈簧有斷裂變形等情況,。

13、壓力表,、閥門不完好或不靈敏,。

14、帶式輸送機未設(shè)置清掃器,，或清掃器失效,。

15、機架較高的帶式輸送機未設(shè)置防護遮板,。

16,、帶式輸送機托輥不齊全，托輥轉(zhuǎn)動不靈活,。托輥有變形,、開裂、銹蝕,。

17、刮板輸送機運行中有鏈條拉斜,、跳鏈或槽箱內(nèi)卡有雜物等現(xiàn)象,。

18、起重設(shè)備無專人管理,，未定期檢查與維修保養(yǎng),。電源開關(guān)未加鎖。

19,、車輛制動裝置磨損超限,。

20、車輛前照明燈,、后尾燈及轉(zhuǎn)向燈不亮,。

21、車輛輪胎有破口,，防滑部分磨損嚴(yán)重,，氣壓不足。

22,、車輛各儀表失靈或指示不準(zhǔn)確,。

23、車輛未配備滅火器或滅火器失效。

24,、車輛方向燈不亮或故障,。

25、車輛無后視鏡或后視鏡不完好,、后視鏡角度調(diào)整不合適,。

26、梯子不用時未放平,。

二,、管理考核

1、本細(xì)則未涉及的安全隱患,，由安全科認(rèn)定,，并及時進行補充。

2,、重大安全隱患必須當(dāng)場停止作業(yè),，立即進行整改，并對部門負(fù)責(zé)人處罰100元,；較大與一般安全隱患視現(xiàn)場情況立即或限期進行整改,，按期整改完成的不進行處罰，否則對責(zé)任人處罰50元,。

3,、所有隱患都將列入安全型班組考核、標(biāo)準(zhǔn)化管理考核,、安全工作市場化考核,、目標(biāo)管理績效考評、安全目標(biāo)考核,。

企業(yè)分級管理意義,？

1、企業(yè)資源的稀缺性決定了企業(yè)不能對其客戶一視同仁

按照經(jīng)濟學(xué)的理論,，市場中資源是有限的,，企業(yè)是市場中的主體之一，其資源更是有限的,，無論多大的企業(yè),，分析其能使用的資源都普遍具有稀缺性。如何將企業(yè)有限的資源應(yīng)用到能使企業(yè)獲利最大化這個刀刃上,，是企業(yè)管理戰(zhàn)略制定的關(guān)鍵,，這就需要企業(yè)明確地將資源用在關(guān)鍵客戶、能為企業(yè)創(chuàng)造大的盈利的客戶身上,，滿足他們的需求,，從而實現(xiàn)企業(yè)盈利的最大化,，實現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置，達到經(jīng)濟性的要求,。

2,、客戶公平感滿意的切實要求

不同的客戶從實際需求上或是從心理上購買企業(yè)的產(chǎn)品都有不同的要求，在企業(yè)進行客戶關(guān)系管理時,，利用自己的資源所設(shè)計的客戶讓渡價值,，大多能夠讓客戶滿意，一方面要考慮客戶的實際物質(zhì)的需求,，另一方面更要對客戶自己認(rèn)為通過自己的購買多大程度上為企業(yè)創(chuàng)造了不同于別人的利潤進行判斷,，同時客戶對企業(yè)有一個讓渡價值大小的期望，如果相距自己的期望較遠(yuǎn),，即企業(yè)給其讓渡價值不能滿足其期望,，則可能造成心理落差，導(dǎo)致客戶流失,。尤其是企業(yè)在設(shè)計和傳遞一視同仁的客戶讓渡價值時,，為企業(yè)創(chuàng)造商業(yè)價值大的客戶心里必然在比較后產(chǎn)生落差；普遍小客戶呢,，則會沾沾自喜,，因為自己沒為企業(yè)創(chuàng)造多少價值，卻可以獲得同樣豐厚的客戶讓渡價值,，而這對企業(yè)來講,，則形成一種浪費。

綜合來講,，從理論與現(xiàn)實中的分析結(jié)果來看,，企業(yè)與客戶關(guān)系的有效管理，必須依照客戶為企業(yè)創(chuàng)造價值的大小進行分級管理,，以實現(xiàn)企業(yè)資源的有效配置，達到效率和經(jīng)濟的目的,。

在清楚地了解客戶層級的分布之后,，即可依據(jù)客戶終身商業(yè)價值來策劃配套的客戶關(guān)懷項目，針對不同客戶群的需求特征,、消費行為,、期望值、信譽度等制定不同的營銷策略,，配置不同的市場銷售,、服務(wù)和管理資源，對關(guān)鍵客戶定期拜訪與問候,，確保關(guān)鍵客戶的滿意度,，借以刺激有潛力的客戶升級至上一層,，使企業(yè)在維持成本不變的情況下，創(chuàng)造出更多的價值和效益,。

分級管理模式,？

所謂客戶分級管理，就是根據(jù)客戶對于企業(yè)的貢獻率等各個指標(biāo)進行多角度衡量與分級,，最終按一定的比例進行加權(quán),。

根據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)客戶信息進行分類處理后，在同類顧客中根據(jù)銷售信息進行統(tǒng)計分析,，發(fā)現(xiàn)共同特點,，開展交叉銷售，做到在顧客下定單前,，就能了解顧客需要,，有針對性地進行商品推薦，實現(xiàn)營銷,。

分級護理管理目標(biāo),？

護理目標(biāo)可根據(jù)對病人病情的輕、重,、緩,、急及病人自理能力的評估，給予不同級別的護理,。同時可分為特級護理,、一級護理、二級護理,、三級護理,。

什么是分級管理？

分級管理是一種基于組織結(jié)構(gòu)和職能確定的管理模式,，將決策分為不同級別,，每個級別的決策權(quán)和責(zé)任都有所不同。分級管理有利于提高組織的效率和透明度,，幫助不同層級的員工更好地理解自己的職責(zé)和任務(wù),，并能夠更好地協(xié)同工作。它可以提高管理效率,，降低成本,，減少不必要的決策層面，更好地實現(xiàn)組織目標(biāo),，使組織能夠更好地適應(yīng)環(huán)境的不斷變化和發(fā)展,。分級管理還能夠發(fā)揮員工潛力，提高員工的工作意識和工作積極性,，使他們更加專注和負(fù)責(zé)任,。同時,，分級管理需要合理設(shè)計組織結(jié)構(gòu)和流程，并且慎重選擇不同層級的管理人員和決策者,，以確保決策的高效性和公正性,，從而提高組織的綜合實力和競爭力。

分級管理與分層管理的區(qū)別,？

分層管理能精細(xì)識別管理對象的發(fā)展層次,，設(shè)計相應(yīng)的層次管理手段、方法,，實施層次對應(yīng)的有效管理,，實現(xiàn)優(yōu)化管理，提高管理的效率,。

分級管理是處理上下級之間的關(guān)系的一條重要原則,，它要求每個職務(wù)都要有人負(fù)責(zé)，每個人都知道他的直接領(lǐng)導(dǎo)是誰,，下級是誰,。要求上下級之間組成一條等級鏈，從管理最高層到最基層,，這個等級鏈不能中斷,，而且下級都只能有一個上級領(lǐng)導(dǎo)，不能實行多層領(lǐng)導(dǎo),，多層領(lǐng)導(dǎo)必然導(dǎo)致下級無所適從,。

分級管理和分層管理的區(qū)別？

分級管理主要是針對企業(yè)集團來說的,。所謂分級理財模式,，就是依據(jù)企業(yè)集團內(nèi)各級管理權(quán)限不同而設(shè)計出的分級財務(wù)管理模式。每一級均擁有自己的財務(wù)管理部門,，每一級財務(wù)管理部門既對本級行政部門負(fù)責(zé),，也對上級財務(wù)管理部門負(fù)責(zé)。

分層管理

從公司治理結(jié)構(gòu)看,，公司財務(wù)是分層的,，即財務(wù)管理的主體及其相對應(yīng)的職責(zé)、權(quán)力是不同的,。因為在公司制企業(yè)組織形式中，股東和股東大會,、董事會和經(jīng)理層分別代表了產(chǎn)權(quán)（對經(jīng)營者的監(jiān)督權(quán)）,、經(jīng)營管理決策權(quán)和經(jīng)營管理執(zhí)行權(quán)，形成了權(quán)利金字塔的三個層級,。不容質(zhì)疑,，在這三個權(quán)利層級中,，每一層級都包含有相應(yīng)的財權(quán)，從而形成了財務(wù)上的分層管理,。

會議分級管理辦法,？

國內(nèi)學(xué)術(shù)會議分級目前好像沒有權(quán)威的評級體系，不過以后應(yīng)該會出現(xiàn),。目前國內(nèi)的學(xué)術(shù)會議一般是由學(xué)會或者高校組織舉辦的,，有些學(xué)會和高校會有該領(lǐng)域?qū)W術(shù)會議的推薦名錄。目前判斷某個學(xué)術(shù)會議影響力主要看主辦方,、組委會,、報告人和會議規(guī)模。

保險分級管理最新規(guī)定,？

一,、按保險標(biāo)的分

1、人身險：包括人壽保險（死亡保險,、兩全保險,、年金保險、萬能險,、分紅險,、投資聯(lián)結(jié)保險）、意外傷害險,、健康險（重疾險和醫(yī)療險）,；2、財產(chǎn)險：包括財產(chǎn)損失保險,、責(zé)任保險和信用保險,。

二、按賠償,、給付方式分

1,、補償型保險：根據(jù)實際損失賠償，不得超過保險合同的金額,；

2,、給付型保險：一次性給付保險合同約定的金額。

三,、按繳納的保費是否返回分

1,、消費型保險：保障期結(jié)束后，在沒有理賠的情況下,，沒有錢返還給保險消費者的保險合同

客戶分級管理的作用,？

銷售行業(yè)管理好客戶最直接的方法就是找一款合適的銷售管理系統(tǒng)，目前應(yīng)用較為廣泛的如智邦國際管理系統(tǒng),，可以幫助公司建立好客戶管理數(shù)據(jù)庫,，對公司客戶進行分類,、將所有客戶資源統(tǒng)統(tǒng)錄入系統(tǒng)，無效數(shù)據(jù)會被一次過濾干凈,，遇到重復(fù)數(shù)據(jù)會自動提醒,，通過對客戶資源進行精準(zhǔn)分類和分級，能夠幫助銷售企業(yè)對潛在客戶,、目標(biāo)客戶,、意向客戶、成功客戶等進行深度管理,，錄入的客戶在系統(tǒng)中可第一時間被銷售人員領(lǐng)用,、指派、跟進,、保護,、共享、回收或轉(zhuǎn)移,，客戶資源能得到最大限度的循環(huán)利用,，也幫助企業(yè)更有序的管理好客戶。