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促銷策略案例分析試題與答案大全 促銷策略案例分析試題與答案大全圖片

2023-06-20 13:24:52促銷策略1

米粉營(yíng)銷策略案例分析?

米粉是用大米做的粉絲,,食用時(shí)候不需要水泡,,主要通過(guò)超市,,便利店,,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),會(huì)展等推廣和銷售,,

得物營(yíng)銷策略案例分析,?

以我國(guó)內(nèi)為例,隨著運(yùn)動(dòng)健身的逐年火爆起來(lái),,球鞋銷量因此也一直居高不下,,單單2018年的市值就已經(jīng)超過(guò)了千億。因此,,當(dāng)隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,健身運(yùn)動(dòng)的不斷流行,人民生活水平的不斷提高,,人們對(duì)健康生活方式的追求,,球鞋消費(fèi)市場(chǎng)也將越來(lái)越大,這也將會(huì)成為諸多消費(fèi)市場(chǎng)中最具潛力的市場(chǎng),。并且,,潮流文化的迅猛發(fā)展,也將會(huì)帶動(dòng)潮流品牌的迅速發(fā)展,。隨著網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的發(fā)展,,當(dāng)代人已經(jīng)開始習(xí)慣于線上購(gòu)物,在眾多電商平臺(tái)中得物APP是國(guó)內(nèi)最大最受球鞋圈消費(fèi)者喜愛的球鞋電商平臺(tái),,并且已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的球鞋綜合服務(wù)轉(zhuǎn)賣平臺(tái),。得物APP的月活躍度已所有球鞋電商平臺(tái)中最高的球鞋電商平臺(tái),同時(shí)活躍用戶也還在繼續(xù)增加,。眾多消費(fèi)者會(huì)選擇上得物APP購(gòu)買二手球鞋,、潮流品牌等,以展現(xiàn)自身的潮流,、多元,、活力、輕松,、個(gè)性的特點(diǎn),。

  "社區(qū)+電商",解鎖交易新模式,作為潮流愛好者的聚集地,,得物App不僅吸引潮流愛好者們的參與,,越來(lái)越多的明星和潮流達(dá)人將得物App作為了自己的"朋友圈",曬出了自己熱愛的潮流單品及日常生活。在社區(qū)發(fā)現(xiàn)和了解到自己心儀的商品,。到交易板塊購(gòu)買商品,,再回到社區(qū)交流自己的消費(fèi)體驗(yàn),同時(shí)這些評(píng)論又讓更多的用戶發(fā)現(xiàn)和了解這類商品,。在得物App里,,年輕用戶們不斷完成"種草""拔草""再種草"的熱愛循環(huán),,不斷解鎖從"了解"到"獲取"再到"交流"的年輕消費(fèi)新生態(tài)。

得物APP的消費(fèi)群體一直都是年輕的追求潮流文化的用戶,,但是,,隨著國(guó)內(nèi)嘻哈文化,嘻哈節(jié)目的推捧,,以及大量的明星的帶貨,,球鞋的價(jià)格也可謂是水漲船高,不斷有新的玩家入坑,,而球鞋交易平臺(tái)就提供了這個(gè)機(jī)會(huì),,得物APP交易平臺(tái)不僅提供買和賣,還提供球鞋鑒定服務(wù),,同時(shí)近年又不斷有大量的球鞋APP出現(xiàn),,例如NICE好贊、GET,、有貨UFO等等,,這些球鞋平臺(tái)的出現(xiàn)不僅意味著球鞋文化的火爆,同時(shí)也說(shuō)明球鞋交易平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)是樂觀有前途的,。

廚房失火案例分析答案,?

案例如下:

7月27日11時(shí)許,3輛消防車從興海南街呼嘯而過(guò),駛向友誼路方向,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見友誼路上有一家門市房樓頂有滾滾濃煙冒出.

記者趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)生火情的是一飯店,飯店的一側(cè)有兩根黑色的排油煙管道,濃煙就是從其中一根管道里冒出的.

消防官兵進(jìn)入火場(chǎng)后立即查找起火點(diǎn),此時(shí)的廚房里已經(jīng)都是濃煙,起火位置在排油煙管道內(nèi),較為隱蔽,消防官兵來(lái)到樓頂,舉槍從入口處將水送至管道內(nèi),并持續(xù)灌水,大約經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí),將火徹底撲滅.

據(jù)飯店一工作人員說(shuō),當(dāng)時(shí)大家正在廚房忙著,可能是廚師炒菜時(shí),躥起的火苗引燃了排油煙機(jī)內(nèi)的油垢,順著排油煙管道一下燃起來(lái)了.

著火后大家趕緊拿來(lái)滅火器滅火,但明火特別隱蔽,都在排煙道里,只能一邊滅火一邊等待消防官兵.據(jù)了解,此次火情并未造成人員傷亡.

鯰魚效應(yīng)案例分析答案?

答,,鯰魚效應(yīng),,是指在沙丁魚被捕撈之后,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,,沙丁魚經(jīng)常難以存活,。

而在已經(jīng)捕撈的沙丁魚群中,放入沙丁魚的天敵的鯰魚,,則會(huì)刺激沙丁魚提高運(yùn)輸過(guò)程中的存活率,。

意思也就是說(shuō),太過(guò)于安全安逸的環(huán)境中,,其實(shí)不利于生物提高自身的存活能力,反而是在有天敵,,有威脅存在的時(shí)候,,存活的欲望更強(qiáng)烈,生存的幾率也越大,。

現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際案例,,比較典型的就是疫苗這種抗病方式,讓人體提前接種疫苗,,讓人體提前產(chǎn)生對(duì)病毒的自身抗體,,以防止傳染病,。

促銷策略與促銷方式的區(qū)別?

區(qū)別如下:促銷策略指的是戰(zhàn)略,,促銷方式指的是戰(zhàn)術(shù),。一個(gè)是以目標(biāo)為導(dǎo)向,一個(gè)是以實(shí)戰(zhàn)方法為導(dǎo)向,!也就是促銷策略指的是最終的結(jié)果,,而促銷方式指的是未達(dá)成促銷策略這個(gè)結(jié)果而采取的促銷手段!促銷方式是為促銷策略服務(wù)的,!

信譽(yù)是促銷的關(guān)鍵案例分析,?

信譽(yù)是企業(yè)的知名度和信用。也是便向的廣告效應(yīng),。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),。比如茅臺(tái)酒和青島啤酒都是憑信譽(yù)在廣大群眾中銷售廣范。促銷的優(yōu)勢(shì),。名牌效應(yīng),。

叉車安全考試題案例分析?

一,、選擇題

  1,、結(jié)冰、積水,、積雪的道路,,無(wú)人看守道口,惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時(shí),, 每小時(shí)不得超過(guò)(A)千米

  A,、10 B、20 C,、30 D,、5

  2、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為( C)類,。

  A,、11 B、12 C,、13 D,、14

  3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有(B)種,,

  A,、3 B、4 C,、5 D,、6

  4,、機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)(A)米以內(nèi)行使。

  A,、2 B,、3 C、4 D,、5

  5,、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為(C)者,再?gòu)氖埋{駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試,。

  A,、1~3 個(gè)月 B、3~6個(gè)月 C,、6~12個(gè)月 D,、1年以上

  6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為(C)米,。A,、0.4 B、0.5 C,、0.6

  二,、填空題

  1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括(制動(dòng)效能),、(制動(dòng)方向穩(wěn)定性),。

  2、制動(dòng)效能受(道路),、(氣候條件),、(車型)等影響。

  3,、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為(車輛的操縱穩(wěn)定性),,常用(汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

  4,、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為(不足轉(zhuǎn)向),、(過(guò)度轉(zhuǎn)向)、(中性轉(zhuǎn)向),。

  5,、廠內(nèi)叉車具有(轉(zhuǎn)彎半徑小)、(輪距窄),、(載貨后重心偏高)等特點(diǎn)。

  6,、車輛的技術(shù)特性有(空車質(zhì)量),、(載質(zhì)量),、(總質(zhì)量)、(車輛外形尺寸),、(最小離地間隙),、(軸距)、(輪距),、(接近角),、(離去角)、(最小轉(zhuǎn)彎半徑),、(最大爬坡度),、(最高車速)。

  7,、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為(有軌運(yùn)輸),、(無(wú)軌運(yùn)輸)、(連續(xù)機(jī)械運(yùn)輸),、(人力搬運(yùn)),。

  8、進(jìn)出廠房,、倉(cāng)庫(kù)大門,、停車場(chǎng)、加油站,、上下地中衡,、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)不得超過(guò)(5)千米每小時(shí),。

  9、車輛行使經(jīng)過(guò)交叉路口須提前減速,,加強(qiáng)了望,,禮讓“三先”(先慢)、(先讓),、(先停),。

  10、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有(廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施),、(工程技術(shù)措施),、(安全檢查管理措施)、(安全教育措施),。

  11,、安全教育包括(安全知識(shí)教育)、(安全技術(shù)教育),、(安全思想教育),、(典型事故案例教育)

  12,、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有(事故可以預(yù)防的原則)、(防患于未然的原則),、(對(duì)事故的可能原因必須予以根除的原則),、(全面治理的原則)

  13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指(損失預(yù)防措施)和(事故預(yù)防措施),。

  14,、教育對(duì)策內(nèi)容應(yīng)包括(安全知識(shí))、(安全技能),、(安全態(tài)度)等三個(gè)方面,。

  15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括(因果性),、(偶然性,、必然性和規(guī)律性)、(潛在性,、再現(xiàn)性和預(yù)測(cè)性),。

  16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類,。

  17,、廠內(nèi)車輛事故由(人)、(車),、(路),、(環(huán)境情況)構(gòu)成。

  18,、環(huán)境可分為(社會(huì)環(huán)境),、(自然環(huán)境)、(生產(chǎn)環(huán)境),。

  19,、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有(廠內(nèi)車輛違章駕駛)、(廠內(nèi)車輛高速行駛),、(車輛技術(shù)狀態(tài)不良),、(駕駛技術(shù)不熟練)、(廠內(nèi)道路不好),。

  20,、叉車運(yùn)行叉齒離地間隙要達(dá)(300~400)毫米。

  21,、安全色有(紅),、(黃)、(藍(lán))、(綠)4種,,對(duì)比色有(黑),、(白)2種。

  22,、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有(警告標(biāo)志)、(禁令標(biāo)志),、(指示標(biāo)志),、(輔助標(biāo)志)等

  三、判斷題

  1,、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面,,緊靠主標(biāo)志上緣。(×)

  2,、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱,,(×)

  3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑,、回轉(zhuǎn)甚至翻車,。(×)

  4、,。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪裝有制動(dòng)器的制動(dòng)效能比四輪裝有制動(dòng)器的車輛好,。(×)

  5、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上,,能見度在10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)緊急停止行使,。(√)

  6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越小,。(×)

  7,、過(guò)度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越大。(×)

  8,、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問(wèn)題,。(×)

  9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號(hào),,須依次停于停車線以外,,無(wú)停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò),。(√)

  10,、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑,,以克服離心力影響 ,。(√)

  11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄,。(√)

  12,、廠內(nèi)最高時(shí)速在保證安全、無(wú)限速標(biāo)志的情況下每小時(shí)30千米(√)

  13,、行駛中車輛可以做之字形行駛,。(×)

  14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借,、涂改,。(×)

  15、駕駛無(wú)護(hù)頂駕駛室的車輛,、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕駛員應(yīng)戴安全帽,。(√)

  16、行駛中車輛不得突然制動(dòng)或停車,。(√)

  17,、在指揮倒車時(shí)應(yīng)站在駕駛員對(duì)面。(×)

  18,、所有車輛事故都是可以預(yù)防的,。(×)

  19、一般情況下車速比白天高一些,。(×)

  20,、遇廠內(nèi)燈光交錯(cuò)或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈,應(yīng)用小燈光,。(√)

  四,、簡(jiǎn)答題

  1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是什么?

  答:機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的能力,。

  2,、制動(dòng)方向穩(wěn)定性是什么?

  答:制動(dòng)方向穩(wěn)定性是指車輛制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的能力,。

  3,、制動(dòng)跑偏是什么?

  答:制動(dòng)跑偏是車輛制動(dòng)時(shí)自行向左或向右偏駛的危險(xiǎn)現(xiàn)象。

  4,、側(cè)滑是什么?

  答:側(cè)滑是汽車制動(dòng)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動(dòng)現(xiàn)象,。

  5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指什么?

  答:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛,。

  6,、車輛的操縱性是指什么?

  答:車輛的操縱性是指車輛能正確按照駕駛員的要求,維持或改變?cè)惺狗较虻哪芰Α?/p>

  7,、車輛的穩(wěn)定性是指什么?

  答:車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力 ,。

  8,、損失預(yù)防措施是指什么?

  答:損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施,屬于消極對(duì)策,。

9,、事故預(yù)防措施是指什么?

  答:事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施,屬于積極的預(yù)防措施,。

  10,、車輛分道行使的規(guī)定有哪些?

  答:1)道路上行使的車輛一律右側(cè)通過(guò)。2)在沒有分道線的道路上機(jī)動(dòng)車在中間行使,,非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)行使,。3)同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。

  11,、車輛行駛速度的規(guī)定有哪些?

  答:機(jī)動(dòng)車在保證安全的情況下,在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)每小時(shí)不得超過(guò)30千米,,其它道路每小時(shí)不得超過(guò)20千米,。如必須超過(guò)規(guī)定速度,須經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。

  12,、機(jī)動(dòng)車輛行經(jīng)平交道口時(shí)有哪些規(guī)定?

  答:1)提前減速。2)通過(guò)有人看守道口時(shí)要做到“一慢,、二看,、三通過(guò)”3)通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),駕駛員距道口15米處,,能看到兩側(cè)各200米以外的火車,,應(yīng)“一慢、二看,、三通過(guò)”;如達(dá)不到要求,,必須做到“一停、二看,、三通過(guò)”,。4)機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看守道口時(shí),駕駛員應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),,采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào),,并使車輛盡快讓開道口。

  13,、機(jī)動(dòng)車輛停車有哪些規(guī)定?

  答:車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)或?qū)掗?、平坦、?jiān)硬的路面,,視線要好,,不妨礙交通,,不得逆向停車。臨時(shí)停車靠道路右側(cè),,不得妨礙其他車輛通行,。駕駛員離車時(shí)應(yīng)拉緊手閘、切斷電路,、鎖好車門,。特殊情況必須在彎道或坡道停車時(shí),除必要的安全措施外,,駕駛員不得離車,。

  14、哪些地點(diǎn)不得停車?

  答:1)距通勤站,、加油站,、消防車庫(kù)門口和消防栓20米以內(nèi)的地段。2)距交叉路口,、轉(zhuǎn)彎處,、隧道、橋梁,、危險(xiǎn)地段,、地中衡和廠房、倉(cāng)庫(kù),、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)地段,。3)縱坡大于5%的地段。4)道路一側(cè)有障礙物時(shí),,對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各20米以內(nèi)5)與施工無(wú)關(guān)的的施工現(xiàn)場(chǎng),。

  15、機(jī)動(dòng)車倒車有哪些規(guī)定?

  答:1)機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),,駕駛員須先查明周圍情況,,確認(rèn)安全后,方可倒車,。在貨場(chǎng),、廠房、倉(cāng)庫(kù),、窄路等處倒車時(shí),,應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。2)機(jī)動(dòng)車在平交道口,、橋梁,、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。

績(jī)效管理毀了索尼案例分析答案,?

這是個(gè)經(jīng)典案例,。日本學(xué)習(xí)西方績(jī)效管理,,機(jī)械生硬,少了人性化,,光為了效率,,影響了質(zhì)量。很多企業(yè),,其實(shí)都不應(yīng)該過(guò)分甚至唯一依靠績(jī)效管理,。嚴(yán)格考核不一定得到最好的結(jié)果。因?yàn)槿耸腔畹摹?/p>

經(jīng)濟(jì)法案例分析答案求解,?

1)五個(gè),。

①王明與李剛之間存在借貸關(guān)系。②王明與舅舅張某和女友陳紅的妹妹之間存在借貸法律關(guān)系,。③李剛與其妻子俞芳之間也存在法律關(guān)系,。④王明與其女友之間關(guān)于那套音響存在共有法律關(guān)系。⑤王明的姐姐與其舅舅就王明所借的1.5萬(wàn)元存在擔(dān)保法律關(guān)系,。2)法律行為有:王明向舅舅張某借入1.5萬(wàn)元,; 法律事件有:①王明遇車禍身亡;②王明向女友陳紅不滿15歲的妹妹借入5000元,;③王明姐姐王麗向張某保證若弟弟無(wú)法還錢則由她還;④王明向李剛妻子俞芳討還借款,。3)不成立,。賭博是違反社會(huì)治安管理的一種違法行為,出借人王明明知借款人李剛是為了進(jìn)行非法活動(dòng)而借款的,,其借貸關(guān)系不予保護(hù), 所以法律關(guān)系不成立,。4)假如王明未給陳紅電話,告知借錢一事,,法律關(guān)系不成立,; 原因:雖然法律關(guān)系的主體、客體都存在,,但是沒有打借條,,沒有合法的權(quán)利義務(wù)約定。5)其中,,李剛與王明之間的這個(gè)法律關(guān)系已經(jīng)終止,,因?yàn)槔顒傄呀?jīng)由于意外事故逝世。6)變更了,。7)陳紅的妹妹可以向王明主張5千元的債權(quán),,若其不能歸還,則可以對(duì)其與陳紅的共有財(cái)產(chǎn)音響主張權(quán)利,。張某可以向王明主張1.5萬(wàn)元的債權(quán),,也可向王明的姐姐主張權(quán)利,;若王明的姐姐償還了債務(wù),則她可以向王明追償,。王明可以向俞芳主張債權(quán),,在李剛患精神病期間,俞芳作為監(jiān)護(hù)人應(yīng)承擔(dān)償還義務(wù),;在李剛死亡后,,因其留有財(cái)產(chǎn),他與王明之間的債權(quán)債務(wù)并不因其死亡而消滅,,依法應(yīng)在財(cái)產(chǎn)繼承之前予以償還,。俞芳若拿不出現(xiàn)金,可以將李剛的遺產(chǎn)變賣來(lái)償還,。當(dāng)然,,若李剛無(wú)遺產(chǎn)或遺產(chǎn)不足以償還債務(wù),則俞芳無(wú)償還義務(wù)或?qū)Τ鲞z產(chǎn)部分的債務(wù)無(wú)償還義務(wù),。8)俞芳若拿不出現(xiàn)金,,可以將李剛的遺產(chǎn)變賣來(lái)償還。若李剛無(wú)遺產(chǎn)或遺產(chǎn)不足以償還債務(wù),,則俞芳無(wú)償還義務(wù)或?qū)Τ鲞z產(chǎn)部分的債務(wù)無(wú)償還義務(wù),則李剛之妻可以拒還,。

會(huì)展?fàn)I銷案例分析及答案?

1.決定會(huì)展發(fā)展的一般條件是一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,。( × )

  2.會(huì)展的目標(biāo)就是鼓勵(lì)他人參與會(huì)展活動(dòng)的主要原因,,即舉辦某個(gè)會(huì)展的宗旨。( √)

  3.展覽會(huì)的名稱一般由三個(gè)部分構(gòu)成:基本部分,、主題部分和限定部分,。( × )

  4. 獎(jiǎng)勵(lì)旅游是企業(yè)用旅游這種形式來(lái)表彰優(yōu)秀員工,是一種經(jīng)營(yíng)管理的激勵(lì)機(jī)制,。( ×)

  5.企業(yè)參展的目標(biāo)主要有兩個(gè):交易和產(chǎn)品宣傳( × )

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