朔州朔州的地形地貌,？

朔州整體是黃土覆蓋的山地形高原,，自然條件復(fù)雜多樣，過渡性質(zhì)明顯,。

全市地貌輪廓總體上是北,、西,、南三面環(huán)山，山勢較高,，中間是桑乾河域沖積平原,，相對較低，呈倒“V”字結(jié)構(gòu),。全市地貌劃分為山地,、丘陵和平原三個單元。山地面積為2816平方公里,，占總面積的26.5％,；丘陵面積3648平方公里，占總面積的34.3％,；平原面積4163平方公里,，占總面積的39.2％。

地勢形態(tài)朔州地處黃土高原,，西北部是洪濤山山脈,，主峰大貝山海拔1947米,；西南是管涔山山脈，主峰黑駝山海拔2147米,；東南為恒山山脈,，呈東北一西南向展布，主峰饅頭山海拔2426米(為本市最高峰),。朔州盆地區(qū)屬大同盆地,，為一東北一西南向的長條狀的半封閉盆地，地形較平坦開闊,，平行于桑乾河谷的地面坡度為1/800～1/1000,，垂直于桑乾河谷方向的地面由近山1/200逐漸減緩至1/1200，盆地最寬處48.5公里,。盆地高程一般在1000米以上,，最低點桑干河出界處(懷仁吉家莊一帶)高程為970米。山區(qū)和盆地的相對高差約1000米左右,。

地貌類型根據(jù)成因及現(xiàn)代形態(tài),，自山區(qū)到盆地依次劃為：構(gòu)造剝蝕(灰?guī)r)中高山區(qū)、構(gòu)造剝蝕(砂頁巖)及溶蝕(灰?guī)r)低山丘陵區(qū),、沖洪積扇裙傾斜平原區(qū)和沖湖積平原區(qū),。

朔州首富？

山西省朔州市孫俊良資產(chǎn)達96億多元

朔州習俗,？

農(nóng)歷正月初一為春節(jié),，亦稱“元旦”，稱“過大年”,。年前蒸熟食,，掃宅。前一天稱除夕,，除夕貼紅對聯(lián),，掛彩紙，辭舊迎新,。倘過年不裝紅著綠之家,，或者春聯(lián)成藍綠色者，皆系長輩當年去世,。

除夕夜,，燃旺火，放花炮,，院宅屋室點燃燈燭,。穿新衣,，家人團聚熬年,。上午,、下午或者天黑或上墳祭奠請亡，或祀天地眾神,。

除夕中午吃手搟豆面,，晚上食水餃，餃中暗包寶玉小物或金屬錢幣,，食出者,，兆示一年吉祥如意

朔州緯度？

朔州是屬于山西省的一個地級市,，位于山西省西北部,，晉蒙交界區(qū)域，是一座伴隨改革開放應(yīng)運而生的新興城市,，地理位置在東經(jīng)111°53'~113°34',，北緯39°05'~40°17'的內(nèi)外長城之間，西北毗鄰內(nèi)蒙古自治區(qū),，南扼雁門關(guān)隘,，北距古城大同129公里，南至省府太原200公里,，東到首都北京502公里,。

朔州煤礦有哪些朔州煤礦有哪些？

老二溝煤礦 地址：山西省朔州市懷仁縣 大同煤礦集團 地址：朔州市懷仁縣 大同煤礦集團朔州煤電公司 地址：朔州市懷仁縣

需求定理形成需求和需求量的理解,？

需求是在一定的時期,，在一既定的價格水平下，消費者愿意并且能夠購買的商品數(shù)量,。

需求顯示了隨著價錢升降而其它因素不變的情況下（ceteris paribus）,，某個體在每段時間內(nèi)所愿意買的某貨物的數(shù)量。在某一價格下,，消費者愿意購買的某一貨物的總數(shù)量稱為需求量,。在不同價格下，需求量會不同,。需求也就是說價格與需求量的關(guān)系,。若以圖像表示，便稱為需求曲線,。

需求量是在某一時期內(nèi),，在某一價格水平上，居民戶（消費者）購買的商品數(shù)量,。

需求規(guī)律的含義：當影響商品需求量的其他因素不變時,，商品的需求量隨著商品價格的上升而減少，隨著商品價格下降而增加,。這就是我們常說的需求規(guī)律,。只有向右下傾斜的需求曲線才符合需求定理,。

什么是生理需求，物質(zhì)需求,，精神需求?謝謝,？

生理需求往窄面地說就是性欲的滿足；物質(zhì)需求極為廣泛,，涵蓋了人的吃,、穿、用,、行等方面消耗物資的檔次,；精神需求和文化是有關(guān)系的，欣賞,、享受,、開心都在無形當中。

個別需求和總體需求定義,？

2．個別需求的異質(zhì)性

水路運輸需求按需求的對象又可以分為個別需求和總體需求,，個別需求是指在一定時期內(nèi)和一定運價水平條件下，許多運輸對象不同,、性質(zhì)不同,、運輸要求各異的具體水路運輸要求。每一具體的個別需求都有其需求的特殊性,，這種特殊性就稱為個別需求的異質(zhì)性,。例如不同類別的貨物對運輸?shù)囊螅谥亓?、容積,、形態(tài)、包裝以及運輸質(zhì)量等方面都有不同的要求,，只有在運輸過程中采取相應(yīng)的措施,，才能適應(yīng)這些個別需求的各種要求。不同的貨物對水路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟方面的要求也各不相同,，有的要求較快的運輸速度,，有的要求低廉的運價。個別需求的異質(zhì)性表現(xiàn)為多方面且各具特點,，研究和掌握這些特殊性,，是搞好水路運輸經(jīng)營的重要條件。

3．總體需求的規(guī)律性

水路運輸?shù)目傮w需求是指在一定時期內(nèi)和一定運價水乎條件下,，整個國民經(jīng)濟的發(fā)展對水路運輸勞務(wù)的需求總和,。盡管具體運輸對象的運輸要求千差萬別，但總體的水路運輸需求的變化仍呈現(xiàn)較強的規(guī)律性。這些規(guī)律性包括：水路運輸需求在時間上,、方向上的不平衡性,；水路運輸客、貨流變動的一般規(guī)律性,；水路運輸市場需求變化的規(guī)律性等等,。研究總體需求的規(guī)律性,，能夠更好地把握運輸需求變動的總體規(guī)模和方向,。

邊際需求與需求彈性公式？

需求函數(shù)為Q=Q(p),，則收益函數(shù)為R(p)=p*Q=pQ(p)收益對價格p的彈性為(dR/dp)*(p/R)=[Q+p*(dQ/dp)]*(1/Q)=1+(dQ/dp)*(p/Q)上式的后半部分就是需求對價格p的彈性,，即(dQ/dp)*(p/Q)=0.

2所以收益對價格p的彈性為(dR/dp)*(p/R)=1+0.2=0.

3則邊際收益為：dR/dp=0.3/(p/R)=0.3/(p/pQ)=0.3Q當需求量Q=10000件時，dR/dp=3000邊際收益的經(jīng)濟意義是：價格增加1元會使產(chǎn)品收益增加3000元

什么是需求,，需求量,？

一種商品的需求是指消費者在一定時期內(nèi)在各種可能的價格水平下愿意而且能夠購買的該商品的數(shù)量，需求量是指消費者在一定時期內(nèi)在某一特定價格水平下愿意而且能夠購買的該商品的數(shù)量,。

如果消費者對某種商品只有購買的欲望而沒有購買的能力,，或者消費者對某種商品有支付能力但沒有購買的欲望，就不能形成有效的需求,。需求是指既有購買欲望又有購買能力的有效需求,，兩個條件缺一不可。例如,，一個人想買一輛汽車,，但無足夠的錢購買，那此人對汽車的需求為零,，因為他只有購車的欲望而沒有支付能力,。