合唱專業(yè)術語,？

合唱（hé chàng,；chorus）指集體演唱多聲部聲樂作品的藝術門類，常有指揮，可有伴奏或無伴奏,。它要求單一聲部音的高度統(tǒng)一,，要求聲部之間旋律的和諧,，是普及性最強,、參與面最廣的音樂演出形式之一。

人聲作為合唱藝術的表現工具，有著其獨特的優(yōu)越性,，能夠最直接地表達音樂作品中的思想情感,，激發(fā)聽眾的情感共鳴。聲部的數量沒有規(guī)定,，一般有四個聲部,。多為男高音區(qū)，男中低音區(qū),，女高音區(qū),，女中低音區(qū)。

toc專業(yè)術語,？

TOC（瓶頸理論）一般指約束理論,。

約束理論是企業(yè)識別并消除在實現目標過程中存在的制約因素（即約束）的管理理念和原則。以色列物理學家,、企業(yè)管理顧問戈德拉特在其開創(chuàng)的最優(yōu)生產技術基礎上發(fā)展起來,。

認為在一條業(yè)務鏈中，瓶頸節(jié)點的節(jié)拍決定了整條鏈的節(jié)拍,，即任何一個多階段生產系統(tǒng),，如果其中一個階段的產出取決于前面一個或幾個階段的產出，那么產出率最低的階段決定著整個系統(tǒng)的生產能力,。約束即阻礙企業(yè)有效擴大產出能力,、降低庫存和運行成本的環(huán)節(jié)。

audition專業(yè)術語,？

CV--Character Voice聲優(yōu),，動畫角色的配音員 YS—優(yōu)聲由色 干音—指未經處理，未添加效果音,，背景音（簡稱BGM） JE—決意同人 ED：片尾曲 腳本：寫劇本的人,，也叫故事構成 PIA：干音不合格 FT：指Free Talk。通常是drama錄制完成之后,，由聲優(yōu)錄制的一些自己的感想,、花絮什么的。

CE：cool edit1.5 OR 2.

0軟件 AA: Abobe Audition軟件 CAST：聲優(yōu),，配音演員 STAFF：參與制作改動畫的全體成員(一般的小蝦小米都會包括進去)

空管專業(yè)術語,？

答：空管是指機埸塔臺空管人員指揮飛機起降，導航等工作,，它對話專業(yè)術語如下：正切。某定位點,，地點或目標在航空器左側或右側,。與航空器航跡成大約9O度。空管對話用語：告警,，ADS,，

芭蕾專業(yè)術語？

以下是一些常見的芭蕾專業(yè)術語:

1. Plie（屈膝）：一種基本的芭蕾動作,，在兩腳間保持平衡的同時,，兩腳同時彎曲膝蓋向下蹲。

2. Tendu（伸展）：從靜止位置將一條腿緩慢地伸展出去,，腳尖離地,，然后緩慢地回到原來的位置。

3. Degage（離地）：一種快速的,、彈起的,、強調腿部力量的腳尖動作，將腳尖抬離地面,，以發(fā)出聲響,，但不像跳躍一樣離得太高。

4. Arabesque（阿拉伯風）：一種優(yōu)美的站姿,，芭蕾舞者站在一條腿上,，另一條腿向后伸展，腳尖觸地,。

5. Pas de bourrée（步法）：一種連續(xù)的舞步,，用于切換姿勢或方向。一種通常由三個步驟組成的舞步,，由兩個微小的步驟和一個依靠后腳跳躍來完成,。

6. Pique（尖）：通過腳尖的迅速并且有力的打擊地面，轉換站立體勢同時向前挪動足部,。

7. Chasse（追）：在后面的足部快速追快前面的足部,，用于連接不同的動作。

8. Jete（跳躍）：一種跳躍式的漂浮動作,，將腳尖抬起,，身體向上起飛并展開雙臂，最后著陸,。

9. Grand jete（大跳）：一種大型的跳躍動作,，芭蕾舞者將一條腿踢到空中，并同時將身體和另一條腿向前推進,。

10. Pirouette（芭蕾旋轉）：在站立姿勢下迅速旋轉一定角度,。芭蕾舞者轉起來的關鍵是要發(fā)力、緊繃身體和控制動作,。

這只是芭蕾中的一些術語,，實際上還有許多其他的專業(yè)術語,。 芭蕾舞是一門非常細致和技術性強的藝術形式，需要芭蕾舞者掌握這些術語和技巧,。

doe專業(yè)術語,？

DOE（DESIGN OF EXPERIMENT試驗設計）在質量控制的整個過程中扮演了非常重要的角色，它是我們產品質量提高,，工藝流程改善的重要保證,。

釋義

實驗設計已廣泛運用了從航天業(yè)到一般生產制造業(yè)的產品質量改善、工藝流程優(yōu)化甚至已運用到醫(yī)學界,。通過對產品質量,，工藝參數的量化分析，尋找關鍵因素,，控制與其相關的因素,。根據實際需求，判別與選擇不同的實驗設計種類,，設計你的實驗步驟,，發(fā)現如何控制各種影響因素，以最少的投入,，換取最大的收益,，從而使產品質量得以提升，工藝流程最優(yōu)化,。

DOE（試驗設計）步驟

⑴篩選主要顯著的因子

⑵找出最佳之生產條件組合

⑶證明最佳生產條件組合有再現性

如何判斷第一階段實驗成功

⑴在ANOVA分析中出現了1~4個顯著因子

⑵這些顯著因子的累積貢獻率在75%以上

如何判斷第二階段實驗成功

在ANOVA分析中沒有出現顯著因子

DOE（試驗設計）方法

常見的試驗設計方法,，可分為二類，一類是正交試驗設計法,，另一類是析因法,。

⑴正交實驗設計法

① 定義

正交試驗設計法是研究與處理多因素試驗的一種科學方法。它利用一種規(guī)格化的表格——正交表,，挑選試驗條件,，安排試驗計劃和進行試驗，并通過較少次數的試驗,，找出較好的生產條件,，即最優(yōu)或較優(yōu)的試驗方案。

② 用途

正交試驗設計主要用于調查復雜系統(tǒng)（產品,、過程）的某些特性或多個因素對系統(tǒng)（產品,、過程）某些特性的影響，識別系統(tǒng)中更有影響的因素,、其影響的大小,，以及因素間可能存在的相互關系，以促進產品的設計開發(fā)和過程的優(yōu)化,、控制或改進現有的產品（或系統(tǒng)）,。

⑵析因法

① 定義

析因法又稱析因試驗設計,、析因試驗等。它是研究變動著的兩個或多個因素效應的有效方法,。許多試驗要求考察兩個或多個變動因素的效應。例如,，若干因素：對產品質量的效應,；對某種機器的效應；對某種材料的性能的效應,；對某一過程燃燒消耗的效應等等,。將所研究的因素按全部因素的所有水平（位級）的一切組合逐次進行試驗，稱為析因試驗,，或稱完全析因試驗,，簡稱析因法。

② 用途

用于新產品開發(fā),、產品或過程的改進,、以及安裝服務，通過較少次數的試驗,，找到優(yōu)質,、高產、低耗的因素組合,，達到改進的目的,。

pua專業(yè)術語？

PUA,，全稱“Pick-up Artist”,，原意是指“搭訕藝術家”，其原本是指男性接受過系統(tǒng)化學習,、實踐并不斷更新提升,、自我完善情商的行為，后來泛指很會吸引異性,、讓異性著迷的人和其相關行為,。目前以組織的形式快速發(fā)展，以網絡課程,、線下培訓等的方式來教唆人進行詐騙,，每一個普通人都可能會成為PUA的受害者。目前我國比較廣為人知的PUA案例受害者大多為女性,，但目前尚未有權威研究證實從人口學角度PUA的女性受害者多于男性受害者,。

PUA造成對公民個人多項權利的侵犯，在國際社會是被禁止和嚴厲打擊的行為,，中國立法中也提到了與PUA相關的違法行為,，在《中華人民共和國網絡安全法》（2016）中有條文對PUA相關行為進行限制和懲罰,。

PUA現象的滋生反映了人們對于個人權利和尊嚴、親密關系,、暴力,、性吸引、性別規(guī)范的錯誤認知,，杜絕PUA現象需要通過全面性教育樹立關于尊重與權利,、性、社會性別,、關系的正確認知,、態(tài)度和技能。學習者不僅需要了解PUA的具體表現,，還需要了解如何正確看待親密關系,，以及在遭遇PUA后尋求幫助。

PUA對受害者本人,、PUA相關思想學習者都會產生負面影響,。規(guī)制PUA需要各部門合作，人們共同提高重視程度,，構建良好健康的親密關系,。

ctp專業(yè)術語？

ctp是capacitive touch screen縮寫,，中文翻譯電容式觸摸屏

電容式觸摸屏技術是利用人體的電流感應進行工作的,。電容式觸摸屏是一塊四層復合玻璃屏，玻璃屏的內表面和夾層各涂有一層ITO,，最外層是一薄層矽土玻璃保護層,，夾層ITO涂層作為工作面，四個角上引出四個電極,，內層ITO為屏蔽層以保證良好的工作環(huán)境,。 當手指觸摸在金屬層上時，由于人體電場,，用戶和觸摸屏表面形成以一個耦合電容,，對于高頻電流來說，電容是直接導體,，于是手指從接觸點吸走一個很小的電流,。這個電流分別從觸摸屏的四角上的電極中流出，并且流經這四個電極的電流與手指到四角的距離成正比,，控制器通過對這四個電流比例的精確計算,，得出觸摸點的位置。

GL專業(yè)術語,？

　　gl全稱girls' love,，專指女性之間的同性戀情,，常出現在文學作品，動漫作品,，漫畫作品等,。　　LES>GL>百合 　?。?/p>

奔馳專業(yè)術語,？

引擎系統(tǒng)(Automotive Engine System)

燃燒室(Combustion Chamber)

活塞到達上死點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒,。

壓縮比(Compression Ratio)

活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比,。

連桿(Connecting Rod)

引擎中連接曲軸與活塞的連接桿,。

冷卻系統(tǒng)(Cooling System)

可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎,，以防止過熱的系統(tǒng),。在水冷式的引擎中，包括水套,、水泵,、水箱及節(jié)溫器。

曲軸箱(Crankcase)

引擎下部,，為曲軸運轉的地方,，包括汽缸體的下部和油底殼。

曲軸(Crankshaft)

引擎的主要旋轉機件,，裝上連桿后,，可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(huán)(旋轉)運動。

曲軸齒輪(Crankshaft Gear)

裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,，通常用來代動凸輪軸齒輪,，鏈條或齒狀皮帶。

汽缸體(Cylinder Block)

引擎的基本結構,，引擎所有的零附件都裝在該機件上,，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。

汽缸蓋(Cylinder Head)

引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,，包括水套和汽門及冷卻片,。

爆震(Detonation)

為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內,，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,，于是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之后)，因而發(fā)出了爆聲,。

排氣量(Displacemint)

在引擎的某一循環(huán)運作中,，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。

引擎(Engine)

一種能將熱能轉變?yōu)闄C械能的機械：一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置,；有時可視為一種發(fā)動機,。

風扇皮帶(Fan Belt)

一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵,。

浮筒油面高度(Float Level)

化油器浮筒室內,，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口,，使油不再流入浮筒室時,，油面的高度。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle)

進氣,、壓縮,、動力、排氣四個行程,。四個行程調一完整的循環(huán),。

墊片(Gasket)

用紙、橡皮片或銅片制成,，放在兩平面之間以加強密封的材料,。

齒輪潤滑油(Gear Lubricant)

一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油,。

熱控制閥(Heat-Control Valve)

在引擎排氣歧管中一種節(jié)溫操作閥門,，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導入進氣歧管,。

敲擊(Knock)

隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,，通常是因軸承松脫或磨損所產生。

主軸承(Main Bearing)

引擎內支撐曲軸的軸承,。

歧管壓力(Manifold Pressure)

渦輪增壓器運作時位于進氣歧管內的壓力,。

歧管真空(Manifold Vacuum)

指進氣歧管內的真空，即汽缸在進氣行程中所產生的真空,。

油底殼(Oil Pan)

位于引擎下部：可拆裝,，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。

機油濾清器(Oil filter)

一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置,。

機油泵(Oil Pump)

在潤滑系統(tǒng)中,，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。

爆聲(Ping)

引擎在加速時所產生的爆震現象,，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致,。

活塞(Piston)

一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動,，并藉助連桿,，迫使曲軸旋轉的圓形機件。

活塞梢(Piston Pin)

一種管狀的金屬塊,，可將活塞或連桿連接,。

活塞環(huán)(Piston Ring)

崁入活塞槽溝的環(huán)，分為兩種：壓縮環(huán)和機油環(huán),。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內的壓縮空氣,；機油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機油。

壓力水箱蓋(Pressure Cap)

一種附有閥門的水箱蓋,，可使冷卻系統(tǒng)在壓力下,，保持較高或更有效率的溫度。

散熱器(Radiator)

冷卻系統(tǒng)中,，可將熱氣自冷卻器消除的裝置,，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，并將低溫冷卻液送到引擎的裝置,。

火星塞(Spark plug)

為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件,。

火花測試(Spark Test)

一種點火系統(tǒng)的快速檢查方法,。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而后起動引擎,，檢查火花發(fā)生的情形,。

增壓器(SuperCharger)

引擎進氣系統(tǒng)內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵,。如此增加可燃的燃油量,，而增進引擎動力。

節(jié)溫器(Thermostat)

為一自動調溫裝置,，通常含有感溫組件,，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣,、氣體或液體的流動,。

渦輪增壓器(Turbocharger)

藉引擎排氣所驅動的一種增壓器，馬力通?？稍?5~30百分號,。

二行程循(Two-Stroke Cycle)

二行程循環(huán)引擎，其燃油進入,、壓縮,、燃燒與排氣陸續(xù)發(fā)生在兩活塞行程之間。

汽門間隙(Valve Clearance)

OHC引擎中,，搖臂與汽門桿頂的間隙,。汽門機構中,，關閉的汽門之間隙。

汽門正時(Valve Tming)

配合活塞位置使汽門開或關的正時,。

汽門機構(Valve Train)

引擎的汽門操值機構,，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。

減震器(Vibration Damper)

與引震曲軸相接的裝置,，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象),。

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