銷售散裝車用尿素需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照,。銷售車用尿素需要辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù),。任何經(jīng)營(yíng)性單位都需要辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù)的,，經(jīng)營(yíng)手續(xù)最簡(jiǎn)便的也需要工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證明,。這兩個(gè)是最基本的經(jīng)營(yíng)條件在申辦工商執(zhí)照的時(shí)候還需要經(jīng)營(yíng)業(yè)主出示經(jīng)營(yíng)的地點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)的房屋證明和人員組成等等,。

車用尿素溶液的使用說(shuō)明

　　國(guó)內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái),，其主要原理是：1）在溫度70-75℃時(shí),，尿素在水溶液中發(fā)生水解,。2）在溫度30℃以下時(shí),，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái),。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高,，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1,?！　≤囉媚蛩乇仨毷褂秒娮有袠I(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水（電阻率≥18MΩ?cm）,。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰,，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn),、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固,。　　車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來(lái)滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,，使車輛達(dá)標(biāo)排放?！　〔裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素,，車用尿素，汽車環(huán)保尿素),，在中國(guó)和歐洲稱為AdBlue,，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,，有淡淡的氨水氣味,。如果濺出，水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶,。AdBlue用于配有SCR（車用選擇性催化還原尾氣后處理）系統(tǒng)的轎車,、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑,，AdBlue注入裝置,，AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲,、美國(guó)和亞洲,，包括中國(guó)的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBlue工作液，以達(dá)到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)（如歐四,、歐五）AdBlue和SCR技術(shù)共同作用下,，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達(dá)6%,，顯著降低成本,。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系統(tǒng)的引擎組合,，因?yàn)樗炔皇侨剂?，也不是燃料添加劑。AdBlue執(zhí)行符合ISO22241,，DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),，以確保SCR系統(tǒng)有效運(yùn)行。AdBlue對(duì)環(huán)境沒(méi)有危害,，并分類為最低風(fēng)險(xiǎn)的可運(yùn)輸液體,。　　目前國(guó)內(nèi)車用尿素生產(chǎn)由中小型民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo),，渠道銷售能力欠缺,。國(guó)內(nèi)車用尿素主要由江蘇可蘭素、遼寧潤(rùn)迪,、京脈化工,、北京益利等企業(yè)生產(chǎn)。每家公司產(chǎn)能在年產(chǎn)10-30萬(wàn)噸之間,。其中江蘇可蘭素,、遼寧潤(rùn)迪等產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬(wàn)噸，且針對(duì)車用尿素低溫凝固問(wèn)題有一系列的改性劑專利,。江蘇可蘭素已經(jīng)將可蘭素車用尿素溶液出口到俄羅斯,、東歐和南美。但對(duì)于目前小型民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),，不能掌握核心銷售渠道是其發(fā)展的根本軟肋,。　　　　適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,，卡車,，客車，公交車　　詞條認(rèn)領(lǐng)機(jī)構(gòu)- 北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所 北京高科自1992年成立,，始終致力于環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),。已成為在化工及電子行業(yè)內(nèi)多元化經(jīng)營(yíng)的高科技企業(yè),。基地占地12000平方米,，采用現(xiàn)代化生產(chǎn)裝置,，擁有大批高素質(zhì)科研人員，2003年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系,；2006年通過(guò)ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證,。 詳細(xì) >> 本詞條全部?jī)?nèi)容由詞條認(rèn)領(lǐng)機(jī)構(gòu)及智愿者共同編輯,，互動(dòng)百科權(quán)威評(píng)審。北京高科自1992年成立,，始終致力于環(huán)保,、節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。已成為在化工及電子行業(yè)內(nèi)多元化經(jīng)營(yíng)的高科技企業(yè),?；卣嫉?2000平方米，采用現(xiàn)代化生產(chǎn)裝置,，擁有大批高素質(zhì)科研人員,，2003年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系；2006年通過(guò)ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證,。 詳細(xì) >>本詞條全部?jī)?nèi)容由詞條認(rèn)領(lǐng)機(jī)構(gòu)及智愿者共同編輯,，互動(dòng)百科權(quán)威評(píng)審。

如何正確選擇車用尿素 車用尿素溶液是無(wú)色,、透明,、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間,，用于還原氮氧化合物,。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。它對(duì)汽車排放的尾氣有降低污染的作用,，而且也可以保養(yǎng)汽車,。那么我們?cè)谑褂密囉媚蛩氐臅r(shí)候要注意一些問(wèn)題。 1,、車用尿素使用方法 ◆加注方式：桶裝,，導(dǎo)流管加注； ◆消耗標(biāo)準(zhǔn)：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,，也就是每行駛2300公里需要加注一次； ◆建議加注方式：為避免行車時(shí)缺少尿素,，建議隨車備10升包裝的專用尿素溶液1-2桶,； 2、車用尿素購(gòu)買渠道 據(jù)了解,，目前車用尿素的購(gòu)買渠道,，一是車用尿素廠家自建經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，用戶可通過(guò)尿素廠家在各地的經(jīng)銷商自行購(gòu)買,；二是重卡企業(yè)在各地選擇配件經(jīng)銷商（區(qū)域代理庫(kù)）進(jìn)行投放,，用戶可聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行購(gòu)買。 3,、車用尿素使用過(guò)程中注意事項(xiàng) ◆在清洗與尿素相關(guān)的配件時(shí),，必須使用純凈水沖洗,，不得使用自來(lái)水； ◆接觸尿素不得采用：碳鋼,、鍍鋅碳鋼,、鑄鐵材料； ◆尿素不能接觸的金屬或合金：銅,、青銅,、鉛、鋅,、鋁,、鋁合金、鎂,、鎂合金,、焊聊（含鉛）、錫,； ◆在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,，應(yīng)避免光照和高溫，運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃～25℃,，低于-5℃,，應(yīng)采取保溫措施，高于25℃要冷卻