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車用尿素市場營銷方案(車用尿素好的營銷方案)

2023-05-08 14:53:25市場推銷1

在哪加注車用尿素溶液車用尿素溶液,,車用尿素?

  車用尿素溶液都配有加注管,,使用加注管把車用尿素溶液加注到車上的尿素罐里,?! ≤囉媚蛩厥侵匦筒裼蛙囘_到國四排放標準的必備產品,。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,,原料為尿素晶體和超純水?! ≈匦涂ㄜ嚒⒖蛙嚨炔裼蛙囈_到國四排放標準,,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,。  因此,,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品,。

什么車用尿素?

柴油車,。

車用尿素的作用主要是將柴油機工作產生的氮氧化物(NOx)轉化成無毒的氮氣(N2)。降低排放氣中NOx的含量,,使其符合國家排放標準。

車用尿素,也稱為柴油機尾氣處理液,,是SCR處理系統(tǒng)中必須要使用到的消耗品。車用尿素為濃度在 31.8%-33.2%之間的無色透明液體,,主要有32.5%高純尿素和 67.5%的去離子水組成。

車用尿素方法,?

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水,。一般用于柴油車上,。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,,在發(fā)動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放,,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,,尿素在高溫下分解為氨氣,,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應,,生成無害的氮氣和水,,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。

車用尿素密度,?

1.355/cm3。

車用尿素外觀清澈,、無色無味無毒,、透明液體,具有良好流動性,。常壓下的熔點為132.7℃,,密度是為1.355/cm3;不過一般車用尿素密度是按照常溫20℃來計算的,20℃的車用尿素尿素飽和水溶液的車用尿素的密度標準為1.146/cm3

車用尿素的使用是為了減少汽車尾氣的排放,,它的工作原理是與汽車尾氣中的氮氧化合物反應,,生成氮氣和氧氣,減少了氮氧化合物及有害微粒的排放,。

車用尿素級別,?

車用尿素并沒有優(yōu)質和普通之分,只有合格和不合格,!

車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),,用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物,。

不合格的車用尿素會造成大車的SCR的堵塞致使發(fā)動機損壞!

車用尿素指標,?

車用尿素溶液是無色,、透明、清澈的液體,,目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,,用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化物。

我國車用尿素標準濃度在31.8%-33.2%之間,,但這只是一個濃度值的范圍,,由于每家車用尿素生產企業(yè)采用的生產技術和工藝不一,因此不同品牌間的車用尿素產品混加后可能在化學反應下出現濃度超出臨界點等情況,,所以固定使用某一品牌的產品,,這樣對車輛最有保障

加工車用尿素,?

如果是車用尿素級別的顆粒,是不需要加工的,,只需要按照比例,,在常溫下加超純水混配便可成為車用尿素。

車用尿素標準,?

車用尿素溶液是無色、透明,、清澈的液體,,目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化物,。

我國車用尿素標準濃度在31.8%-33.2%之間,但這只是一個濃度值的范圍,由于每家車用尿素生產企業(yè)采用的生產技術和工藝不一,,因此不同品牌間的車用尿素產品混加后可能在化學反應下出現濃度超出臨界點等情況,,所以固定使用某一品牌的產品,,這樣對車輛最有保障

車用尿素原理?

車輛尿素的工作原理是尿素液與尾氣發(fā)生反應,,降低污染物的排放。以下是有關車輛尿素的擴展資料:

1,、尿素使用降低尾氣中的CO、NO,。使之轉化為無害的CO2,,NO2。

2,、尿素噴射后,霧狀與高溫尾氣發(fā)生氧化還原反應,,氧化部分為完全氧化的物質,。

3、尿素液在SCR技術的作用下,,能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗,。減少柴油消耗可高達3%到6%,,顯著降低成本,,降低NO的排放,。

車用尿素和尿素的區(qū)別,?

車用尿素和農用尿素的縮二脲含量不同,車用尿素的縮二脲含量高一點,,農用尿素的縮二脲含量低一點。農用肥料對尿素的縮二脲含量有要求的不能太高,,不然會燒苗的,。

農用尿素的顆粒物,、金屬離子,、礦物質等雜質比較多,,而車用尿素有嚴格的配比要求,,根本上是由高純尿素和去離子水組成,質量上的標準之一,,是雜質的控制水平,。

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