跟單是做什么的?物流公司的跟單一職具體是做,?
物流跟單員的主要的工作責(zé)任,,是執(zhí)行總調(diào)度的任務(wù),去完成客戶單位的物流任務(wù)的工作,,目前的主要工作,,帶領(lǐng)公司派遣的車(chē)輛,到客戶單位,,對(duì)貨物裝載現(xiàn)場(chǎng)的管理及溝通協(xié)調(diào),,及現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的處理。單位,、公司的規(guī)模不同,,經(jīng)營(yíng)方式不同,物流公司跟單員的工作內(nèi)容,、工作職能略不同,。 一、物流跟單員主要工作內(nèi)容與主要工作職責(zé)如下: 1,、負(fù)責(zé)接受客戶訂單信息的記錄跟蹤和回復(fù),。確定所下訂單數(shù)量、顏色,、型號(hào) 系列,、規(guī)格、尺寸,、貨款等,。 2、負(fù)責(zé)對(duì)每日銷(xiāo)售清單的匯總和錄入,。 3,、負(fù)責(zé)對(duì)每天的客戶投訴進(jìn)行匯總和記錄交客服部門(mén),以便及時(shí)解決售后問(wèn)題。 4,、做好接單工作和銷(xiāo)售技能的提升,,熟練掌握產(chǎn)品的系列、型號(hào),、尺寸,、顏色、包數(shù),、賣(mài)點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),。 5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)經(jīng)理,,做好各個(gè)客戶的溝通和顧客訂單信息和回復(fù)工作,。 6、跟客戶溝通下達(dá)訂單必須用傳真等書(shū)面形式,。 7,、收到客戶傳真后,應(yīng)先與所屬業(yè)務(wù)人員溝通相關(guān)事宜,,然后必須再給客戶打個(gè)電話,。確認(rèn)傳真上面的訂貨內(nèi)容,確定訂貨內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤后,,再打單核定打款總金額,。 8、打單完畢后,,回復(fù)客戶打款總金額,,通知客戶打訂貨訂金。 9,、去財(cái)務(wù)確定客戶貨款訂金到賬后,,下達(dá)生產(chǎn)訂單到生產(chǎn)計(jì)劃處。 10,、跟蹤訂單生產(chǎn)整個(gè)過(guò)程,,對(duì)訂單處于哪個(gè)環(huán)節(jié)做到心中有數(shù),并參照合同日,,期規(guī)劃出貨日期,。 11、訂單生產(chǎn)完畢后,,需提前通知客戶打余款,,財(cái)務(wù)確認(rèn)全款到賬后,安排出貨,。 12,、與業(yè)務(wù)人員溝通協(xié)調(diào)貨運(yùn)相關(guān)事宜,。 13、接洽財(cái)務(wù),、出納,、倉(cāng)庫(kù)備貨、驗(yàn)貨,、裝車(chē),、出廠事宜。 14,、負(fù)責(zé)客戶投訴的信息接口傳遞工作,。 15、及時(shí)向省區(qū)經(jīng)理溝通專(zhuān)賣(mài)店的發(fā)貨情況,,以便于省區(qū)經(jīng)理對(duì)客戶及時(shí)的維護(hù)和開(kāi)發(fā)。 16,、跟單文員必須和客戶,、客服、財(cái)務(wù),、業(yè)務(wù)人員等部門(mén)做好溝通協(xié)調(diào)工作,。 17、對(duì)每天的銷(xiāo)售情況進(jìn)行匯總,,做好日?qǐng)?bào)表,,交于省區(qū)經(jīng)理。 18,、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售臺(tái)帳的建立以及應(yīng)收帳款的回收跟進(jìn),。 19、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,積極完成銷(xiāo)售部下達(dá)的各項(xiàng)工作要求和目標(biāo),。 20、根據(jù)客戶要求,,按公司的有關(guān)流程,,進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)貨。 21,、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù),。 二、職務(wù)能力:為了使跟單員的工作規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化,,同時(shí)對(duì)跟單員現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)事件進(jìn)行分類(lèi),,歸納。 1,、跟單員是第三方物流公司最核心,,最重要工作,,他代表公司形象去處理多方面的作務(wù),因此跟單員必須有高度的責(zé)任心,、對(duì)操作高要求,。 2、跟單員在帶領(lǐng)車(chē)輛進(jìn)入客戶指定的裝載區(qū)或待裝區(qū)后,,首先要與客戶,、及客戶現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行交流,了解貨物尺寸,,重量,,同時(shí)用自己的工具確認(rèn),根據(jù)貨物的外形尺寸,,噸貨,,在作業(yè)本上進(jìn)行虛擬的合理拼載,并圖示,;對(duì)于與駕駛員事先談好的事宜不符的,,事先溝通。 3,、由于突發(fā)事件,,需要現(xiàn)場(chǎng)跟單員與駕駛員重新談運(yùn)費(fèi)的事宜,應(yīng)遵循,,先出比心理價(jià)格低的價(jià)格(要比駕駛員先出價(jià)),,爭(zhēng)取談判中的主動(dòng)權(quán),然后,,通過(guò)自編自導(dǎo)自演的辦法,,適當(dāng)給駕駛員讓步,達(dá)到自已心理出價(jià)的價(jià)位,;絕對(duì)避免讓駕駛員先出價(jià),,然后我們還價(jià)的被動(dòng)局面。
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