ipad廣告創(chuàng)意分析?
ipad廣告創(chuàng)意分析?
一款 介于電腦和手機(jī)之間的產(chǎn)品,,喬布斯認(rèn)為我們一天工作后,,不應(yīng)該再趴在電腦前應(yīng)該躺在沙發(fā)和臥室拿著ipad上上網(wǎng),什么的,。
農(nóng)夫山泉廣告創(chuàng)意分析?
農(nóng)夫山泉,會不自覺地想到它的廣告語“農(nóng)夫山泉有點(diǎn)甜”,,隨之天然、純凈的感覺就會涌上心頭,。經(jīng)過20多年的發(fā)展,,農(nóng)夫山泉已經(jīng)穩(wěn)坐國內(nèi)瓶裝飲用水第一的寶座。當(dāng)然,,農(nóng)夫山泉的成功離不開農(nóng)夫山泉步步為營的品牌策劃,。當(dāng)然這些年農(nóng)夫山泉能夠發(fā)展的如此迅猛,除了和產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)之外,,它的文案成功也是功不可沒,。
健達(dá)巧克力廣告創(chuàng)意分析?
健達(dá)巧克力廣告創(chuàng)意致力于讓親子關(guān)系更親密,。它既滿足了很多孩子對甜食的喜愛,,同時對質(zhì)量的嚴(yán)格把控讓媽媽放心,健達(dá)巧克力用令人難忘的口味點(diǎn)亮了無數(shù)歡樂的親子時光。
健達(dá)的品牌主旨穩(wěn)穩(wěn)的抓住了小孩子的需求,,也考慮到媽媽的憂慮之處,,畢竟孩子還是要聽媽媽的話的,只有讓媽媽放心,,才能讓孩子開心,。
名創(chuàng)優(yōu)品廣告創(chuàng)意分析?
用設(shè)計(jì)感提升產(chǎn)品價(jià)值:
什么樣的產(chǎn)品才是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?對消費(fèi)者來說,,這個判斷標(biāo)準(zhǔn)往往是很感謝的,,如果一款商品質(zhì)量一般,只要它看起來很美,,消費(fèi)者也往往認(rèn)為它的質(zhì)量不錯,,如果一款商品質(zhì)量很好,卻看起來很丑,,消費(fèi)者也往往認(rèn)為它的質(zhì)量很糟糕,。名創(chuàng)優(yōu)品非常注重產(chǎn)品的設(shè)計(jì)感,把產(chǎn)品設(shè)計(jì)提升到戰(zhàn)略高度,。
如何看待小牛電動車,?
作為一個老牛車主,也來回答一波,。
15年的時候,,入了小牛的第一輛車N1,當(dāng)時跟朋友們說我買了輛小牛電動,,其實(shí)很多人都不太理解,,又不便宜,又是個新牌子,,你抽的哪門子風(fēng),?說實(shí)話,,一開始選電動車的時候,,是想入個老牌的,但是在多方比較之后,,我覺得小牛雖然是個新牌子,,但是從團(tuán)隊(duì)背景來看是有料的,而且提出要做鋰電智能這個點(diǎn)頗受我的賞識(事實(shí)也證明,,起步的小牛就看到了兩輪電動市場的未來),,所以綜合考慮以后覺得小牛N1值得一試。
(為了給大家看N1最初的模樣,,扒出了5年前的票圈)
作為小牛電動的處女作,,我覺得N1并沒有將我們第一波用戶當(dāng)成小白鼠,反而在未來很長一段時間里,小牛N1都成為整個電動車行業(yè)“范本”一樣的存在,。不僅在外形上成為高端電動車的整容模板,,在動力和續(xù)航上也是業(yè)內(nèi)的佼佼者,當(dāng)時電機(jī)采用的是德國博世1200W電機(jī),,能夠提供最大110N·m的扭矩,,即使是承載雙人(我和老婆都算你們眼中的重量級)從半路啟動上坡電機(jī)也不會發(fā)出刺耳的聲音。從續(xù)航上來說的話,,說實(shí)話,,大家不要跟理論續(xù)航比,因?yàn)槟鞘窃跇O其理想的實(shí)驗(yàn)環(huán)境下的續(xù)航數(shù)據(jù),,而在騎行過程中,,受到我們自身承重、車速變化,、路面情況的影響,,實(shí)際續(xù)航和理論續(xù)航不符是常識。
(無論是電動車還是燃油車,,都不可能按照理論續(xù)航去評估車輛的續(xù)航能力)
但是在我的實(shí)測中,,車子如果保持二檔的話,N1的續(xù)航是可以達(dá)到80km的,,其實(shí)這已經(jīng)能夠滿足大部分人的騎行需求了吧,。而且我覺得很值得稱贊的一點(diǎn)兒是,無論是車子儀表盤上的剩余續(xù)航里程,,還是APP里的續(xù)航顯示,,都是在考慮到承重、路況以后,,實(shí)實(shí)在在的真實(shí)續(xù)航,,并沒有為了“討用戶歡心”,給到一個漂亮的續(xù)航數(shù)字,。因?yàn)橛辛诉@份實(shí)在的續(xù)航顯示,,所以我們才能夠更好地規(guī)劃自己的行程,不至于因?yàn)槔m(xù)航與實(shí)際距離不符而發(fā)生半路沒電的尷尬情況,。
后來因?yàn)榻?,N1騎不了了,所以在19年年初換了小牛M+,,能換同品牌的第二輛車,,必然是因?yàn)楸蝗Ψ哿耍拖窨赡苣悴挥X得IOS系統(tǒng)有多香,,但是一旦用了第一部蘋果手機(jī),,可能就很難換回安卓的那種感覺。對于我來說,M+的各方面性能并不輸N1,,而且可以作為輕便電摩在北京上牌,,既有摩托的性能(當(dāng)然車速一樣有破解,大家都懂的),,又可以不受約束地在城市道路上騎行,,已經(jīng)最大程度滿足了我對一輛代步工具的要求。
更讓我驚喜的是,,雖然整體車身輕盈了,,M+的續(xù)航力依舊在線。這兩年因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常要去距離超過30km的地方開會,,而且往返時間又通常都在早晚高峰,,所以考慮到避免堵車遲到,還是會電動車出行,。查了一下APP里的歷史軌跡,,目前單次騎行最遠(yuǎn)的距離接近40km,只用了一個半小時,,而且當(dāng)時電量還能剩下差不多40%左右,,這就是小牛電動的續(xù)航能力。
寫在最后:
至于說售后方面,,我相信每家企業(yè)的末端工作人員都會有一些態(tài)度不太好的(可能海底撈除外),,但是就我個人經(jīng)歷而言的話,這5年時間差不多搬了三次家,,所以偶爾想要買配件什么的話都會去不同的小牛門店,,個人體驗(yàn)是沒有受到怠慢,店員看到我騎著小牛電動車過去,,第一句話就是:“請問有什么需要幫助的嗎,?”甚至年初的時候因?yàn)槲议L時間不在北京,回京以后發(fā)現(xiàn)電池虧電不工作了,,拿到小牛門店去修,,他們告訴我不要錢,他們會免費(fèi)幫我激活電池,。
小牛從發(fā)布第一輛車到現(xiàn)在,,也就5年的時間,但是它的品牌和產(chǎn)品的前進(jìn)速度可以說是驚人的,,無論是從電動車技術(shù)的創(chuàng)新,還是車輛的各種人性化的設(shè)計(jì),,我覺得都是一家值得尊重的出行企業(yè),。
這就是我眼里的小牛,5年相處下來親眼看到的小牛。
2016年哈爾濱啤酒廣告創(chuàng)意分析,?
利用家鄉(xiāng)名人效應(yīng),。夏季風(fēng)暴推出哈啤爽口的感覺。
買山寨小龜電動車還是小牛電動車,?
看你需要怎么樣的使用場景,,如果是性價(jià)比,一定是鉛酸劃算,,不管是后期的維護(hù)也好還是日常使用也好,。山寨小龜只能用來代步,適合沒有路程要求,,能當(dāng)自行車騎上下班的,,但是安全也有一定的隱患。
如果手頭閑錢不多,,預(yù)算有3-4K,,我建議你購買雅迪、愛瑪,、綠源等大牌的電動車企業(yè)產(chǎn)品,,駕駛感受、乘坐質(zhì)感都不會太差,,即使2-3年電池不行了換一組也不會超過1千塊,。(一般主流型號的電池)超過4K的鉛酸我個人覺得太貴了,還不如考慮小牛M1,。
如果你預(yù)算可以提到6-7-8k,,對于產(chǎn)品又有一定要求的,小牛電動一定是最靠譜的,,當(dāng)然小牛也有比較便宜的U1,,M1,但是我還是喜歡N1S,。另外你在大城市可以考慮小牛,,小城鎮(zhèn)也要考慮互聯(lián)網(wǎng)品牌的售后維護(hù)問題,而且小牛的配件都不便宜的哦,。
當(dāng)然了,,鋰離子電池性能更穩(wěn)定,壽命比鉛酸肯定要長,,同樣購買一個充電器,,一組電池也比鉛酸貴很多。
綜合來說,,還是看你的錢袋子,。但是山寨小龜,,三無產(chǎn)品的小作坊產(chǎn)品建議你慎重選擇。大品牌的價(jià)格款式在天貓京東也可以先去參考一下,,再去線下看看,,一般來說不會差距太大。
小牛電動車與雅迪電動車怎么選,?
雅迪不行,,質(zhì)量不行,售后也不行,,我清明節(jié)前一天買的是雅迪冠能Q6,,活動是99抵300,實(shí)際到手3599,,60V20A,,本身是看上它好看,花的錢也不少,,實(shí)際上到手根本不咋地
騎了五天,,平常就上下班,來回大概五公里,,周五下班的時候后蓋合不上,,店很遠(yuǎn),我騎過去之后,,門店給我修了一下,。
清明節(jié)騎著車轉(zhuǎn)了幾圈,距離確實(shí)也不近,,等到周二上班,,我發(fā)現(xiàn)電量還有兩格,騎到了公司,,就剩一格電了,,我沒有充電,公司這邊沒有充電樁,,下午下班我沒騎200米,,就完全沒電了,我就推回去了,,然后當(dāng)天晚上,,我充了一晚上電,第二天發(fā)現(xiàn)沒有充上,,我還以為是充電樁壞了,,我換了一個地方充,還是沒充上
然后我就和雅迪賣車的人聯(lián)系,,她說沒有遇到過這種情況,,讓我和售后聯(lián)系,,車壞的第三天我和售后聯(lián)系上了,,售后派人來給我修車,,來的人是個年輕人,說話很難聽,,看了看車,,問我騎了多長時間,然后他看了里程表,,說我騎了122公里,,說人餓了還要吃飯,汽車還得耗油呢,,說我只知道騎車,,不知道充電
我以前沒有騎過這種電動車,我只騎過哈羅,,因?yàn)楣镜脑?,不得不買了一輛電動車,我買車的時候,,我問過銷售人員,,什么時候充電,說的是還有一格的時候充,,誰知道儀表盤的電量顯示的根本不準(zhǔn),,而且買電動車的時候,也沒和我說過怎么看里程,,我也沒想起了問,,這還怪我,無語
接下來,,那個維修人員說,,你這騎的電都沒了,電壓變成53了,,說讓我一直充電,,我充了一天一夜,還是沒有充上,,周六早上我起了個大早,,跟雅迪售后打電話,售后說給我派人上門,,還是之前的維修人員聯(lián)系了我,,我說還是沒有充上
我問他怎么辦,他說我到底充上沒有,,我說不管怎么說,,我總共充了兩天兩夜,,怎么說也充上了,他說他在外面維修,,那要不然就把車?yán)厝?。我說先讓其他的師傅看看,另一個師傅也是中午12點(diǎn)才到,,師傅把我的電池拆出來看了,,五塊電池鼓包了3個,這質(zhì)量真是差,,我最后換了5個電池,,我到現(xiàn)在也不知道是什么原因
怎么評價(jià)小牛電動車最近的新款小牛UM啊,有人了解么?
我跟你也是一樣的,,喜歡新的東西,,最近也是入手了一輛小 牛 UM SL超輕版,我不知道你看好UM的哪一款了,,不過我想在這件事上我應(yīng)該是最有發(fā)言權(quán)的,,開個玩笑啦。新品UM主打更輕量化的設(shè)計(jì),,我這個超輕版的車架采用的是6061鋁,,就非常非常輕,我是女生不喜歡很笨重的電動車,,所以對我這個超輕版可謂是情有獨(dú)鐘了,。感覺這款新車是找到了“輕量化”“高性能”的黃金平衡點(diǎn),才能做到這樣的“極致輕量”,。
其實(shí)新產(chǎn)品都吸引人就是這個原因,,把你從前所有關(guān)心的地方都給你做到最好的優(yōu)化提升。新品小 牛UM的外形也是足夠吸引眼球的,,幾何型車身,、圓形天使眼大燈,這樣的家族符號從來沒有改變過,,logo細(xì)節(jié)處也很精簡,,車身結(jié)構(gòu)使用了直徑60mm的一體化承載式大梁,讓電動車在騎行中更穩(wěn)更可靠,,另外也沒有犧牲它的操控感,。
新 車 UM還有一處很便捷的功能,你只需按下遙控器上的紅色啟動鍵,,就能夠一鍵啟動車輛,。續(xù)航方面,配置汽車級動力鋰電芯,,很輕,,只有5.5kg,,好像還有一個能量回收系統(tǒng),能將制動產(chǎn)生的能量回收到電池包中,。UM的詳細(xì)的信息我就記得這么多了,,太數(shù)據(jù)性的信息我也記不清了。建議你去官 網(wǎng)看看,,我還是比較滿意這次小 牛 電 動 車的新品,,可以看到這次真的走心啦,,買新不買舊還是有點(diǎn)道理的呀
小牛電動車如何定位小牛電動車,?
打開定位系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)配對成功手機(jī)上就能顯示你的位置了,首先我們必須要先連接到自己的車輛上面去才可以,,其次是連接上去之后,,然后里面會有一個定位的功能,我們直接就可以利用定位的功能來查找自己車輛位置,。
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