iar的基本概念,？

IAR 公司總部在北歐的瑞典,，在美國,、日本,、英國,、德國,、比利時,、巴西和中國設有分公司,。它最著名的產(chǎn)品是C編譯器-IAR Embedded Workbench, 支持眾多知名半導體公司的微處理器,。許多全球著名的公司都在使用IAR SYSTEMS提供的開發(fā)工具,，用以開發(fā)他們的前沿產(chǎn)品，從消費電子,、工業(yè)控制,、汽車應用、醫(yī)療,、航空航天到手機應用系統(tǒng)....

IAR Systems是全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工具和服務的供應商,。公司成立于1983年，提供的產(chǎn)品和服務涉及到嵌入式系統(tǒng)的設計、開發(fā)和測試的每一個階段,，包括：帶有C/C++編譯器和調(diào)試器的集成開發(fā)環(huán)境(IDE),、實時操作系統(tǒng)和中間件、開發(fā)套件,、硬件仿真器以及狀態(tài)機建模工具,。

共生的基本概念？

綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內(nèi),，最大限度節(jié)約資源,，節(jié)能、節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)材 、保護環(huán)境和減少污染,，提供健康適用,、高效使用，與自然和諧共生的建筑,。綠色建筑的基本內(nèi)涵可歸納為：

1減輕建筑對環(huán)境的負荷,，即節(jié)約能源及資源；

2提供安全,、健康,、舒適性良好的生活空間；

3與自然環(huán)境親和,，做到人及建筑與環(huán)境的和諧共處,、永續(xù)發(fā)展。 綠色建筑的“綠色”并不是指一般意義的立體綠化,、屋頂花園,，而是代表一種概念或象征，指建筑對環(huán)境無害,，能充分利用環(huán)境自然資源,，并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑，又稱為可持續(xù)發(fā)展建筑,、生態(tài)建筑,、回歸大自然建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等,。

體罰的基本概念,？

　　1. 體罰必須是懲罰，不為懲罰而實施的,，不是體罰,，如體育課時跑步熱身,、定期段考等。

2. 體罰必須訴諸身體,，不訴諸身體的懲罰,，不是體罰，如語言羞辱,、罰款等,。

3.體罰必須造成身體或心理的痛苦，不造這兩種痛苦的懲罰,，不是體罰,，較近於犯錯的宣告，如私下罰站兩分鐘,。但「痛苦」之有無,，應考量罰則本身的合理性、受罰者的身心狀況,、施罰者的執(zhí)行態(tài)度等,，例如明知學生腳傷，卻罰他站兩分鐘,，是體罰,。

4. 未造成身體痛苦，但造成心理痛苦,，又系藉由控制身體而行之者,，是體罰，如強迫學生「當眾」罰站兩分鐘等,。

5. 身體上的“痛苦”不以“痛楚”為限,，所有生理感官上的不舒適均是，如以強迫憋尿,、強行搔癢,、強迫看色情片、強吻等處罰,，都是體罰,。

裝配的基本概念？

裝配的概念

任何機器,、含汽車,，后同、都是由若干個零件,、組件和部件所組成的,。按照規(guī)定的技術要求,，將零件,、組件和部件進行配合和連接、使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。把零件,、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配,、而將零件、組件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程稱為總裝配,。

裝配不僅對保證機器的質(zhì)量十分重要,、還是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。通過裝配可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設計上的錯誤和零件制造工藝中存在的質(zhì)量問題,。因此,。研究裝配工藝、選擇合適的裝配方法,。制定合理的裝配工藝規(guī)程,，不僅是保證汽車裝配質(zhì)量的手段，也是提高生產(chǎn)效率與降低制造成本的有力措施,。

電路的基本概念,？

電路：由金屬導線和電氣以及電子部件組成的導電回路，稱其為電路,。最簡單的電路由電源負載和導線,、開關等元件組成按一定方式聯(lián)接起來，為電荷流通提供了路徑的總體,。

電流流過的回路叫做電路,。最簡單的電路由電源負載和導線、開關等元件組成按一定方式聯(lián)接起來,，為電荷流通提供了路徑的總體,；電路處處連通叫做通路。只有通路,，電路中才有電流通過,。電路某一處斷開叫做斷路或者開路。電路某一部分的兩端直接接通,，使這部分的電壓變成零,，叫做短路。

線路的基本概念,？

xiàn lù

1.細小狹窄的道路,。

2.門路;途徑。

3.電流﹑運動物體等所經(jīng)過的路線,。

【例】物流線路

物流線路廣義指所有可以行使和航行的陸上,、水上、空中路線,，狹義僅指已經(jīng)開辟的,，可以按規(guī)定進行物流經(jīng)營的路線和航線,。

運輸線路

運輸線路是供運輸工具定向移動的通道，是運輸工具賴以運行的物質(zhì)基礎,。

鐵路線路

鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎,。鐵路線路是由路基、橋遂建筑物(橋梁,、涵洞,、隧道等)和軌道(主要包括鋼軌、聯(lián)結零件,、軌枕,、道床、道岔等)組成的一個整體的工程結構,。

公路線路

公路線路是由路基,、路面和橋隧組成的一個整體的工程結構。

管道線路

管道線路是由干管,、沿線閥室,，經(jīng)過河流、鐵路,、公路,、峽谷等的穿（跨）越結構物，管道防腐用的陰極保護設施等,。

函數(shù)的基本概念,？

函數(shù)是計算機科學中的一個重要概念，它是一種可重復使用的代碼塊,，用于完成特定的任務,。函數(shù)通常包含一些輸入?yún)?shù)和一個返回值，它們被設計為可以在程序中被多次調(diào)用,，以實現(xiàn)代碼的復用和模塊化,。

在編程語言中，函數(shù)通常由以下幾個要素組成：

函數(shù)名稱：用于唯一標識函數(shù)的名稱,，以便在程序中調(diào)用,。

輸入?yún)?shù)：用于傳遞數(shù)據(jù)給函數(shù)，這些數(shù)據(jù)可以是數(shù)字,、字符串,、數(shù)組等等。

函數(shù)體：包含了實現(xiàn)函數(shù)功能的代碼塊,，通過對輸入?yún)?shù)的處理,，最終產(chǎn)生輸出結果。

返回值：函數(shù)的輸出結果,，可以是數(shù)字,、字符串,、數(shù)組或者其他數(shù)據(jù)類型。

函數(shù)的作用是將程序中相似的代碼段封裝成一個可復用的代碼塊,，從而提高程序的可讀性和可維護性,。通過使用函數(shù),，程序員可以將復雜的任務分解成更小的子任務,，從而簡化程序設計和編寫過程，并提高程序的可靠性和性能,。

vnf的基本概念,？

狹義的VNF：部署在KVM平臺上，并以獨立的虛擬化的網(wǎng)元方式呈現(xiàn)的虛擬網(wǎng)絡功能,。當前支持的狹義的VNF是由Riverbed公司提供的廣域網(wǎng)優(yōu)化控制器WOC（WAN Optimization Controller）功能,。

虛擬化網(wǎng)絡功能組件VNFC（Virtualized Network Function Component）：在路由器內(nèi)部且運行在容器的docker上的虛擬網(wǎng)絡功能。當前系統(tǒng)支持的VNFC是有華為技術有限公司提供的WOC功能,。

教育的基本概念,？

廣義的教育：凡是增進人的知識和技能、發(fā)展人的智力和體力,、影響人的思想和品德的活動都是教育,。它包括社會教育、學校教育和家庭教育,。例如：聽君一席話,，勝讀十年書;生活的磨難教育了我們，這些例子中都對人造成了影響,，因此,，都屬于廣義的教育。

狹義的教育：主要指學校教育,，是教育者根據(jù)一定的社會要求,，有目的、有計劃,、有組織地對受教育者施加影響,，促使他們朝著所期望的方向發(fā)展的活動。

渠道的基本概念,？

渠道（英文為channel）通常指水渠,、溝渠，是水流的通道,。但現(xiàn)被引入到商業(yè)領域,，全稱為分銷渠道（place），引申意為商品銷售路線,，是商品的流通路線,，所指為廠家的商品通向一定的社會網(wǎng)絡或代理商而賣向不同的區(qū)域,，以達到銷售的目的。故而渠道又稱網(wǎng)絡,。按長度劃分渠道有長渠道與短渠道之分,；按寬度劃分有寬渠道與窄渠道之分。