（1）渠道縮短
任何產(chǎn)品或服務從生產(chǎn)商到達消費者之間經(jīng)過的渠道越長,，中間環(huán)節(jié)越多,，產(chǎn)品的加價率就越高,，因而消費者希望能夠直接向制造商購買所需商品，制造商也希望能夠直接把商品提供給消費者,，網(wǎng)絡分銷鏈正是這樣的一種分銷渠道,。由于因特網(wǎng)起到了分銷商的作用，其直接模式代替了傳統(tǒng)的迂回模式,，分銷鏈比傳統(tǒng)的渠道要短,。制造商與消費者之間可以在網(wǎng)上直接供求商品，大大降低了各種成本,，提高了分銷的效率,。
（2）關系單一
網(wǎng)絡營銷渠道的管理可以簡化為網(wǎng)絡這一單層次的管理,。 傳統(tǒng)的營銷策略要涉及到生產(chǎn)者,、代理商,、中間商（一級中間商，二級中間商,，三級中間商）,、最終消費者等多層次的、全方位的管理,，而因特網(wǎng)使企業(yè)能跳過價值鏈中的部分環(huán)節(jié),，主要是繞過零售商。
因特網(wǎng)的發(fā)展和商業(yè)應用,，使得傳統(tǒng)營銷中間商憑借地緣原因獲取的優(yōu)勢被因特網(wǎng)的虛擬性所取代,，同時因特網(wǎng)高效率的信息交換，改變著過去傳統(tǒng)營銷渠道的諸多環(huán)節(jié),，將錯綜復雜的關系簡化為單一關系,。
（3）配送社會化
對于企業(yè)來講，進行網(wǎng)絡營銷時要保證商品在最短的時間內(nèi)由最近的分銷網(wǎng)點送到消費者手中,，而這一切必須要靠現(xiàn)代化的物流配送體系加以保證才能完成,。目前國
際上較為流行的物流配送模式是第三方物流，即由與貨物有關的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè),，即第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài),。